中國復合材料學會2019年青年人才托舉工程項目工作會成功召開

時間：2019-04-30

作者：山東中航泰達復合材料有限公司

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山東中航泰達復合材料制品生產廠家動車、高鐵內飾件加工
航空航天領域纖維增強復合材料在飛機上的應用較早可以追溯到30年前，美國海軍F-14和空軍F-15戰(zhàn)斗機尾翼部分采用硼纖維環(huán)氧樹脂材料。在這之后，人們發(fā)現了碳纖維復合材料的優(yōu)異性能，開始逐漸應用在*及運輸機上。碳纖維復合材料**被應用在飛機上，主要是一些二級結構，包括整流罩、控制儀表盤和小的機艙門。但隨著工藝技術的進步，碳纖維復合材料也逐漸被用于機翼、機身等其它部分。航天工業(yè)之所以選擇使用碳
中國復合材料學會2019年青年人才托舉工程項目工作會成功召開
2019年4月24日，中國復合材料學會2019年青年人才托舉工程項目工作會在會員之家成功召開，中國復合材料學會常務副秘書長葉金蕊主持會議，13名各屆青托人才代表出席會議。伴隨著輕松愉悅的會議氛圍，進行了工作會的多項議程。學會韓媛媛老師、賈亞倩老師介紹了《中國復合材料學會青年人才托舉工程管理辦法》、《中國復合材料學會青年人才托舉工程經費管理制度》、《中國復合材料學會青年人才獎勵基金辦法》和《中國復
中國第一棟全碳纖維結構建筑
我一直希望建筑能夠作為工具來激發(fā)我們對現實生活中一些困境的思考。我打算用結緣堂來討論一下愛情和婚姻，這個幾千年來這一直困惑我們的主題。這次是現有建筑后有選址。風語筑董事長李暉同意把結緣堂作為一個建筑放在他的**個鄉(xiāng)宿文創(chuàng)綜合體項目中。我的設計是通過一根連綿不斷的紅線來編織出結緣堂的整個空間結構。我們決定用碳纖維來做這條紅線。大界運用數字化技術和機器人控制算法，完成了4米高3.8米寬的大型建筑構件的
φ1200*2400mm汽車配件熱壓罐設備
山東中航泰達專業(yè)制造熱壓罐設備，2020年主推φ1200*2400mm汽車配件熱壓罐設備。中航泰達專注于復合材料熱壓罐、碳纖維熱壓罐、真空熱壓罐等熱壓罐固化設備，同時中航泰達擁有美國ASME資質，二類壓力容器設計制造及GC3工業(yè)壓力管道安裝資質齊全。公司擁有“濰坊市復合材料輕量化技術工程實驗室”和“濰坊市企業(yè)技術中心”兩個創(chuàng)新研發(fā)平臺，資質齊全，設備**,技術力量雄厚,檢測手段齊全,具有健全穩(wěn)