熱老化性能試驗(yàn)

時(shí)間：2019-05-14作者：江蘇亞標(biāo)檢測(cè)技術(shù)服務(wù)有限公司瀏覽：320

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• 詞條

  詞條說明

• 汽車零部件如何開展振動(dòng)試驗(yàn)

  零部件的振動(dòng)測(cè)試是汽車可靠性的重要**，采用**的振動(dòng)測(cè)試技術(shù)，能有效地提高整車的的質(zhì)量與可靠性。隨著各種新車型日益完善的功能和人們對(duì)乘車感受的不斷追求，要求汽車生產(chǎn)企業(yè)必須在零部件的質(zhì)量和可靠性作出監(jiān)控，保證汽車整車的*性與可靠性。 汽車供應(yīng)商們采用**的振動(dòng)測(cè)試技術(shù)來保證汽車在行駛中的安靜和平穩(wěn)。汽車上的零件和組裝件必須經(jīng)受振動(dòng)可控測(cè)試技術(shù)的檢驗(yàn)。 汽車內(nèi)部從儀表板到桌椅，從*氣囊傳感器

• 碳弧燈老化試驗(yàn)

  碳弧燈分為兩種，一種是封閉式碳弧燈，一種是日光碳弧燈，這兩種都是應(yīng)用于早期的設(shè)備，前者用于紡織品耐光測(cè)試，后者較初用于涂層的耐光試驗(yàn)。 ? 由于碳弧燈的光譜分布與太陽光相差較大，特別是封閉式碳弧燈，既無日光中的短波紫外輻射，在使用過程中要求每48h至72h換一次碳棒，使用成本較高，在我國(guó)應(yīng)用較少，在日本廣泛使用，目前我國(guó)與日本合資的汽車企業(yè)依然推薦使用這種光源。 ▎適用產(chǎn)品范圍：紡織品

• 無線路由器CE認(rèn)證

  路由器是多協(xié)議標(biāo)簽交換架構(gòu)(MPLS)的頻繁組件。用來連接若干網(wǎng)絡(luò)協(xié)議不同的網(wǎng)絡(luò)，使信息經(jīng)過轉(zhuǎn)換，從一個(gè)網(wǎng)絡(luò)傳送到另一個(gè)網(wǎng)絡(luò)。低功率路由器的應(yīng)用正在快速增長(zhǎng)，并為物聯(lián)網(wǎng)提供了擴(kuò)展的步伐。銷往歐洲的無線路由器制造商必須遵守與CE認(rèn)證指令相關(guān)的所有規(guī)定以及其他非CE要求。 歐盟對(duì)短距離路由器的要求特別*特，因?yàn)楹戏ㄐ缘呢?zé)任是設(shè)備的制造商或進(jìn)口商。對(duì)于像世界上幾乎其他國(guó)家的無線設(shè)備，通常沒有第三方類型

• 中國(guó)RoHS新規(guī)11月*實(shí)施，解讀與歐盟RoHS 9點(diǎn)不同

  近日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部正式發(fā)布了《電器電子產(chǎn)品有害物質(zhì)限制使用合格評(píng)定制度實(shí)施安排》，2019年11月1日后出廠、進(jìn)口的列入《電器電子產(chǎn)品有害物質(zhì)限制使用達(dá)標(biāo)管理目錄（**批）》的產(chǎn)品，應(yīng)滿足《實(shí)施安排》要求。 歐盟RoHS指令實(shí)施多年，我國(guó)很大一部分出口企業(yè)也已經(jīng)積累了歐盟RoHS的應(yīng)對(duì)經(jīng)驗(yàn)，但從新規(guī)看來，中國(guó)RoHS和歐盟RoHS還是有較大差別，所以提醒相關(guān)企業(yè)謹(jǐn)慎應(yīng)對(duì)。 梳理