租賃發(fā)電機 柴油發(fā)動機與汽油發(fā)動機的性能詳細比較

時間：2019-05-15作者：山東中動電力工程有限公司瀏覽：236

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• 【德州發(fā)電機】柴油發(fā)電機組各種排煙故障原因

  柴油發(fā)電機組的煙色指運轉(zhuǎn)時,從排氣管排出的廢氣煙色。正常燃燒時,它應(yīng)該是一種無色的透明氣體。但由于機器的磨損、調(diào)整不當、工作環(huán)境的影響、噴油量和供油時間不合適等諸多因素的影響,柴油發(fā)電機組常常會出現(xiàn)排氣冒白煙、藍煙和黑煙的現(xiàn)象。柴油機排氣煙色直接反映出了柴油機的故障及燃燒的質(zhì)量。弄清柴油機冒煙的機理和煙色與故障的關(guān)系?？梢蕴岣卟裼蜋C的經(jīng)濟性、減少故障、降低污染,使柴油發(fā)電機組處于良好的狀態(tài)。一、排

• 長期使用柴油發(fā)電機的話要怎樣存放

  長期使用柴油發(fā)電機的話要怎樣存放用柴油發(fā)電機的長期存放會對柴油機和主交流發(fā)電機造成不利影響，正確的存放方法是十分必要的。?用柴油發(fā)電機存放環(huán)境需獨立、干燥（可用加熱除濕裝置，防止?jié)駳膺M入主交流發(fā)電機線圈，以及較大限度地減少濕氣凝結(jié)，使發(fā)電機的絕緣性能降低），須配備消防措施，如放置ABC級*等。?最后，柴油發(fā)電機存放時，柴油發(fā)電機需保持干燥通風、避免過熱、過冷或雨淋日曬等；應(yīng)

• 【德州發(fā)電機】柴油發(fā)電機組冷卻液不循環(huán)怎么辦?

  柴油發(fā)電機組運行負載時一定會產(chǎn)生熱量，機組除了靠風扇來散熱，主要還是依耐冷卻系統(tǒng)循環(huán)散熱。一旦冷卻系統(tǒng)發(fā)生不循環(huán)故障則機組過熱而無法運行。冷卻液不循環(huán)的故障原因有以下幾個方面：A：柴油發(fā)電機組節(jié)溫器故障。濰柴發(fā)動機燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器，目的在于控制發(fā)動機燃燒室溫度，節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度(85度)完全打開有助于小循環(huán)，如果沒有節(jié)溫器，冷卻液不能保持循環(huán)溫度，可能會產(chǎn)生溫度報警;B:柴油發(fā)電機組散熱器散

• 入冬前柴油發(fā)電機保養(yǎng)注意事項

  入冬前柴油發(fā)電機保養(yǎng)注意事項當柴油發(fā)電機機房環(huán)境溫度不**4&°C時，安裝冷卻液加熱器（水套加熱器）使發(fā)動機缸體維持溫度在32°C以上。對于會降至－18°以下環(huán)境溫度下工作的柴油發(fā)電機，還需要潤滑油加熱器（油加熱器）、燃油管道和燃油濾清器加熱器，以防治燃油固化。機油加熱器安裝在發(fā)動機機油盤上。加熱機油盤內(nèi)的機油，便于柴油機在低溫下起動。建議使用-10?！?35＃輕柴油。另外還可以用進氣空氣