柴油發(fā)電機(jī)定期保養(yǎng)和維護(hù)要點(diǎn)

時間：2022-01-03作者：山東中動電力工程有限公司瀏覽：570

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• 詞條

  詞條說明

• 風(fēng)冷發(fā)電機(jī)組與水冷發(fā)電機(jī)組有哪些區(qū)別

  風(fēng)冷發(fā)電機(jī)組：用1個到多個大風(fēng)扇對著發(fā)電機(jī)機(jī)體強(qiáng)制排風(fēng)散熱。其優(yōu)勢就是結(jié)構(gòu)簡單、利于維護(hù)、沒有凍裂或過熱沸騰危險。發(fā)電機(jī)組受到熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷限制，功率一般較小，發(fā)電機(jī)組功率轉(zhuǎn)化率也比較低，不夠節(jié)能。風(fēng)冷機(jī)必須安裝在敞開式艙室內(nèi)，對環(huán)境要求較高，噪聲也較大，需要做機(jī)房降噪處理。風(fēng)冷方式更多應(yīng)用在小型汽油發(fā)電機(jī)、小功率柴油發(fā)電機(jī)組上。水冷發(fā)電機(jī)組：機(jī)體內(nèi)部與外部的水循環(huán)，通過散熱水箱和風(fēng)扇帶走機(jī)體內(nèi)

• 發(fā)電機(jī)租賃 從聲音判斷柴油發(fā)動機(jī)故障與故障排除

  一、活塞敲缸響 1.現(xiàn)象 (1)在氣缸體上部聽到一種連續(xù)不斷的金屬撞擊聲。 (2)怠速時響聲清晰，多只氣缸敲缸時或加速時響聲嘈雜。 (3)無負(fù)荷突然加速時聲音明顯，溫度升高后，響聲減小或消失。 (4)發(fā)動機(jī)溫度低時，響聲明顯，溫度升高后，響聲減小或消失。 2.原因 (1)活塞與缸壁的配合間隙過大，在做功瞬間，活塞受高壓氣體的壓力作用，在氣缸內(nèi)發(fā)生擺動而撞擊缸壁發(fā)生響聲，這是較常見的原因。 (2)

• 如何延長發(fā)電機(jī)租賃壽命

  如何提高發(fā)電機(jī)租賃使用壽命若潤滑油脂供應(yīng)不足或終斷，會使發(fā)動機(jī)潤滑較差，身體磨損會十分顯著甚至導(dǎo)致燒瓦情況，若循環(huán)水系統(tǒng)不足就會使機(jī)溫過高，功率減少，磨損加劇，降低使用壽命，若汽體供應(yīng)嚴(yán)禁時或終斷，就會導(dǎo)致運(yùn)作艱辛、引燃較差、功率減少、發(fā)動機(jī)不能一切正常的運(yùn)作等情況。若柴油發(fā)動機(jī)、汽油不單純，會使精密機(jī)械加工的分工合作身體磨損的，分工合作間隙擴(kuò)張，造成漏油、滲油，給予的油壓力降低，間隙提升，甚至?xí)?/p>

• 【濱州發(fā)電機(jī)】柴油機(jī)機(jī)油壓力不正常的原因和排除方法

  故障特征和產(chǎn)生原因機(jī)油壓力下降，調(diào)壓閥再調(diào)整也不正常，同時壓力表讀數(shù)波動(1)機(jī)油管漏油檢修、擰緊螺母(2)機(jī)油泵進(jìn)空氣，油底殼中機(jī)油不足加注機(jī)油至規(guī)定平面(3)曲軸推力軸承、曲軸輸出法蘭端油封處，凸輪軸軸承和連桿軸瓦處泄油嚴(yán)重檢修各處，磨損值**過規(guī)定范圍時應(yīng)更換(4)搖臂軸之間的連接油管斷裂，潤滑傳動齒輪的噴油嘴漏裝或脫落拆檢后修復(fù)或更換(5)機(jī)油冷卻器或機(jī)油濾清器阻塞，冷卻器油管破裂等;機(jī)油密