詞條
詞條說(shuō)明
被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的基本概述,被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)是以高**度鋼絲繩柔性網(wǎng)(菱形鋼絲繩網(wǎng)、圓環(huán)網(wǎng)、高**度鋼絲格柵)作為主要構(gòu)成局部。并輔以錨桿、支撐繩等配件構(gòu)成整個(gè)兒系統(tǒng)。以遮蓋、緊固坡面的形式來(lái)防治坡面噴出巖崩塌、滾落、爆破飛石等危害。被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)是針對(duì)邊坡滾塌落石研發(fā)出的產(chǎn)品,該系統(tǒng)是一種能中途阻擋和堆存落石的柔性攔石網(wǎng),主要由:鋼絲繩網(wǎng)鋼絲格柵,工宇鋼柱、降低壓力環(huán)等器件組成。其技術(shù)基礎(chǔ)和功能*特的地方如下所述。
【繩索護(hù)欄廠家】要如何安裝邊坡防護(hù)網(wǎng)?比較好呢
邊坡防護(hù)網(wǎng)怎么裝置,護(hù)坡網(wǎng)施工前,應(yīng)徹底鏟除護(hù)坡區(qū)的浮石和浮石。邊坡防護(hù)網(wǎng)施工丈量放線:從防護(hù)區(qū)中下部向上部和兩邊放線,丈量確定錨孔位置,并在每個(gè)孔位置鑿一個(gè)深度不小于錨桿顯露環(huán)套長(zhǎng)度的坑,一般直徑為20厘米,深度為15厘米。自動(dòng)護(hù)坡網(wǎng)按規(guī)劃深度鉆錨桿孔并鏟除孔內(nèi)灰塵,孔深應(yīng)比規(guī)劃錨桿長(zhǎng)度長(zhǎng)5厘米以上,孔徑不小于48;當(dāng)遭到鑿巖設(shè)備的約束時(shí),構(gòu)成每個(gè)錨栓的兩條剛性繩子可以錨入直徑不小于35的兩個(gè)錨
高速公路防護(hù)欄有哪些高速公路防護(hù)欄bai一般有兩種較為常用,du一種是高速護(hù)欄zhi板(及波形護(hù)欄),另一種就是纜索護(hù)dao欄(及鋼絲繩護(hù)欄)。高速護(hù)欄板是一種半鋼性防撞護(hù)欄,它主要以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。 纜索護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主
纜索護(hù)欄邊坡防護(hù)網(wǎng)特點(diǎn) 現(xiàn)場(chǎng)施工我們應(yīng)該注意那些事項(xiàng)
電纜護(hù)欄護(hù)坡網(wǎng)的特點(diǎn)是:1、柔性高,保護(hù)強(qiáng)度高,易于推廣。適用于任何地形,安裝程序規(guī)范化、系統(tǒng)化。2、該系統(tǒng)采用模切安裝方式,施工周期短,施工成本低。3、統(tǒng)材料的特殊制造工藝和高防腐防銹技術(shù)決定了系統(tǒng)的**高壽命。4、該系統(tǒng)能將工程隊(duì)的環(huán)境影響降低到較低點(diǎn),保護(hù)區(qū)能充分保護(hù)當(dāng)?shù)赝潦€(wěn)定,便于人工綠化,有利于環(huán)境保護(hù)。邊坡防護(hù)網(wǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)注意事項(xiàng): 1、邊坡防護(hù)網(wǎng)要固定好,防止滑落;2、讓邊坡防護(hù)網(wǎng)完全
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