工程散熱器的結(jié)構(gòu)原理

時(shí)間：2019-06-20作者：林州市大成散熱器有限公司瀏覽：421

林州市大成散熱器有限公司專注于推土機(jī)水箱散熱器,濟(jì)柴12VB190水箱散熱器,濟(jì)柴2112水箱散熱器,2112.38Y.00水箱散熱器,山推160水箱散熱器,卡特發(fā)電機(jī)組水箱散熱器等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【山推160水箱散熱器】全銅和全鋁的水箱散熱器有什么區(qū)別

  全銅和全鋁的水箱散熱器有什么區(qū)別全銅和全鋁的水箱散熱器區(qū)別為：?散熱效果不同、耐用性不同、防凍液不同。一、?散熱效果不同1、全銅水箱散熱器：全銅水箱散熱器的散熱效果比全鋁水箱散熱器要好，銅的導(dǎo)熱效果比鋁好，更容易散熱。2、全鋁水箱散熱器：全鋁水箱散熱器的散熱效果比全銅水箱散熱器要差，鋁的導(dǎo)熱效果比銅差，不更容易散熱。二、耐用性不同1、全銅水箱散熱器：全銅水箱散熱器的耐用性比全鋁

• 卡特發(fā)電機(jī)組水箱散熱器和水箱是一個(gè)嗎?

  卡特發(fā)電機(jī)組水箱散熱器和水箱是一個(gè)嗎?卡特發(fā)電機(jī)組水箱散熱器，是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中主要機(jī)件；功用是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后熱量散去，再回到水套內(nèi)循環(huán)，達(dá)到調(diào)溫。是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的組成部分。水箱是水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件，作為水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)散熱回路的一個(gè)重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱由于水的比熱容較大，吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量通過(guò)冷卻水這個(gè)液體

• 汽車散熱器廠家對(duì)材料選擇有哪些要求

  傳熱系數(shù)是評(píng)價(jià)散熱器散熱性能的重要參數(shù)，汽車散熱器材料的導(dǎo)熱性能和焊接質(zhì)量對(duì)其影響很大。汽車散熱器的工作條件惡劣，一般位于汽車前端迎風(fēng)處，不僅要經(jīng)受風(fēng)吹雨淋和汽車廢氣的污染，還要承受反復(fù)的熱循環(huán)和周期性的振動(dòng)。另外，汽車散熱器內(nèi)長(zhǎng)期流動(dòng)著冷卻液，對(duì)汽車散熱器有銹蝕及腐蝕作用。因此，為保證散熱器可靠地發(fā)揮散熱作用，對(duì)其材料性能有如下要求：需要具有良好的導(dǎo)熱性能，具有一定的強(qiáng)度和較強(qiáng)的耐腐蝕性，具有良

• 【推土機(jī)水箱散熱器】推土機(jī)水溫過(guò)高是否能引起動(dòng)力不夠

  推土機(jī)水溫過(guò)高是否能引起動(dòng)力不夠影響動(dòng)力工況外，還有可能：根據(jù)車型的不同、設(shè)計(jì)方面的特殊性等，水溫過(guò)高（**過(guò)儀表指示或警示位置、**過(guò)車輛的正常水溫參數(shù)）有可能：A、水溫過(guò)高時(shí)有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工況異常或停止工作。B、行駛當(dāng)中可造成加速不良、加速無(wú)力或者熄火的可能。C、缸床受損、發(fā)動(dòng)機(jī)拉傷或者是發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢等。D、空調(diào)效果不好（制冷）或是無(wú)冷空調(diào)。E、造成其他系統(tǒng)工作異常。如ECU的信號(hào)采集數(shù)據(jù)、點(diǎn)火噴