核輻射無(wú)人機(jī)

時(shí)間：2019-07-30作者：西安藍(lán)悅航天科技有限公司瀏覽：276

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照有必要考嗎？

  無(wú)人機(jī)作為新興技術(shù)，屬于高新*科技產(chǎn)業(yè)。隨著無(wú)人機(jī)及行業(yè)應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展和成熟，無(wú)人機(jī)也必將成為中國(guó)未來(lái)創(chuàng)新人才的新風(fēng)口。但對(duì)于無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照上萬(wàn)的培訓(xùn)費(fèi)，不少人表示出疑慮，到底有沒(méi)有必要考嗎？如果你想從事無(wú)人機(jī)這個(gè)行業(yè)，想成為無(wú)人機(jī)飛手、教員或者從事無(wú)人機(jī)相關(guān)的崗位，那考取民航局頒發(fā)的“民用無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照”就是相當(dāng)有用的。一、執(zhí)照是合法飛行的前提首先，執(zhí)照是合法飛行的前提，目前無(wú)人機(jī)駕駛行業(yè)

• 【植保無(wú)人機(jī)】基本概念

  基本概念中國(guó)作為農(nóng)業(yè)大國(guó)，18億畝基本農(nóng)田，每年需要大量的農(nóng)業(yè)植保作業(yè)，我國(guó)每年農(nóng)藥中毒人數(shù)有10萬(wàn)之眾，致死率約20%。農(nóng)藥殘留和污染造成的病死人數(shù)至今尚無(wú)官方統(tǒng)計(jì)，想必較是一個(gè)驚人數(shù)字。植保無(wú)人機(jī)服務(wù)農(nóng)業(yè)在日本、美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家得到了快速發(fā)展。1990年，日本山葉公司率先推出世界上**架無(wú)人機(jī)，主要用于噴灑農(nóng)藥。我國(guó)南方首先應(yīng)用于水稻種植區(qū)的農(nóng)藥噴灑。2016年，農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)逐漸成為行業(yè)新寵，

• 無(wú)人機(jī)航拍技巧

  無(wú)人機(jī)航拍技巧：1、飛行時(shí)要注意安全，不要逞能。首先機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)、軍事禁區(qū)、人口稠密區(qū)不能飛，重大活動(dòng)有臨時(shí)禁飛通告時(shí)不能飛。飛行中遠(yuǎn)離遮擋物、遠(yuǎn)離金屬建筑、遠(yuǎn)離雷達(dá)與通信基站，這樣的地方*干擾無(wú)人機(jī)的導(dǎo)航信號(hào)、很可能導(dǎo)致無(wú)人機(jī)“炸機(jī)”。飛行中要專(zhuān)注并提醒路人遠(yuǎn)離飛行中的無(wú)人機(jī)，告訴大家螺旋槳的威力非常驚人。2、飛行前要在APP上進(jìn)行些限制設(shè)置，飛行速度要限制、操作敏感度要調(diào)低、云臺(tái)俯仰要調(diào)慢

• 低空飛行服務(wù)保障體系建設(shè)總體方案

  為了進(jìn)一步加強(qiáng)低空飛行服務(wù)**體系建設(shè)，促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展，保證低空空域安全高效使用，結(jié)合通用航空發(fā)展需求、相關(guān)地區(qū)低空空域管理改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)和通用航空試點(diǎn)工作開(kāi)展情況，制定本方案。低空飛行服務(wù)**體系建設(shè)的重要意義用航空發(fā)展的客觀需要。**以來(lái)，我國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)*發(fā)展，形成了制度健全、體系完整、**有力的運(yùn)輸航空飛行服務(wù)**體系。自從《關(guān)于深化我國(guó)低空空域管理改革的意見(jiàn)》印發(fā)以來(lái)，低空空域管理