發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)不正常響聲的故障排除方法

時(shí)間：2019-08-08作者：北京瑞智榮達(dá)機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：696

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• 【燕郊發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)的工作原理

  柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油?充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。汽油發(fā)電機(jī)汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機(jī)汽缸內(nèi)，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行

• 柴油發(fā)電機(jī)拉缸故障解析

  柴油發(fā)電機(jī)拉缸故障是在氣缸及活塞環(huán)表面上沿著活塞運(yùn)動(dòng)方向出現(xiàn)的條紋狀、帶有顏色的損傷。柴油發(fā)電機(jī)組拉缸故障時(shí)，氣缸套的磨損非常劇烈，可達(dá)正常磨損的幾十甚至幾百倍。柴油發(fā)電機(jī)組拉缸故障現(xiàn)象1.柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生拉缸后的外部特征是聲音發(fā)生變化，排氣冒黑煙。2.活塞、活塞環(huán)及氣缸套工作表面被破壞，氣體密封失效，機(jī)油的消耗量及竄氣量迅速增加，使發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至在很短的時(shí)間內(nèi)，由于活塞、活塞環(huán)與缸套咬

• 降低柴油發(fā)電機(jī)組油耗的小竅門

  不少朋友為了節(jié)約發(fā)電機(jī)組的使用成本，都在尋求節(jié)約油耗的方法，下面總結(jié)了操作經(jīng)驗(yàn)后為大家整理出了一些節(jié)能的小竅門，下文中分享給大家。1.盡量選用適合自己所需功率的柴油發(fā)電機(jī)組,不要選太大的,以免油耗高,也不要選剛好的,以免發(fā)電機(jī)組使用時(shí)間長(zhǎng)了以后會(huì)有一定的功率下降.正常情況下應(yīng)該是發(fā)電機(jī)組的80% 的功率為您所需功率正好.2.定期檢查更換柴油發(fā)電機(jī)上的機(jī)油濾清器,柴油濾清器和空氣濾清器.因?yàn)闀r(shí)間長(zhǎng)了

• 柴油發(fā)電機(jī)組功率不足解決方案

  柴油發(fā)電機(jī)組功率不足解決方案總結(jié)了以下功率不足的解決方案：一：燃油壓力低。查明油箱中有無燃油。檢查油箱到輸油泵之間供油管路有無泄漏或凹癟的彎曲處檢查有無空氣進(jìn)入燃油系統(tǒng)，燃油控制閥是否卡信，粘住或失效。檢查燃油壓力。發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，燃油輸油泵出口壓力低應(yīng)為415kPa.如燃油壓力低于上述壓力，應(yīng)更換燃油濾清器濾芯。油壓仍低時(shí)，則需檢查燃油輸油泵。二：氣門間隙不對(duì)。調(diào)整氣門間隙。三：燃油品質(zhì)差。