劣質(zhì)柴油對康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的危害

時間：2022-01-09作者：廣東榮豐石油化工有限公司瀏覽：532

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  詞條說明

• 佛山國三柴油

  國三柴油退出歷史舞臺，這些知識點車主必須掌握 國三柴油標(biāo)準(zhǔn)曾是國內(nèi)機(jī)動車尾氣排放的重要門檻，但隨著環(huán)保要求的提高，這一標(biāo)準(zhǔn)已逐步退出歷史舞臺。對于仍在使用國三柴油車輛的車主來說，了解相關(guān)政策和技術(shù)要點顯得尤為重要。 國三柴油標(biāo)準(zhǔn)實施期間，硫含量控制在350ppm以下，相比國二標(biāo)準(zhǔn)有了明顯提升。這一變化直接影響到發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)，最顯著的特征是尾氣中顆粒物排放減少，但對燃油系統(tǒng)的清潔性要求更高。部

• 東莞中石油價格

  ## 油價波動背后的秘密：如何把握加油最佳時機(jī)？油價漲跌牽動著無數(shù)車主的心。每次油價調(diào)整窗口開啟前，加油站總會排起長龍，車主們爭相在漲價前加滿油箱。這種看似精明的做法，其實未必真的劃算。油價波動背后隱藏著許多不為人知的規(guī)律，掌握這些規(guī)律才能真正做到省錢加油。國際原油價格是影響國內(nèi)油價的最主要因素。布倫特和WTI兩大國際基準(zhǔn)油價的變化，直接決定了國內(nèi)成品油價格的調(diào)整方向。但很多人不知道的是，國際油價

• 柴油除味劑在柴油煉油廠的應(yīng)用

  柴油廠煉油工作流程是常減壓蒸餾、催化裂化、延遲焦化、加氫裂化、溶劑脫瀝青、加氫精制、催化重整。中會含有硫會污染空氣，這就避免不了在加工中剔除油，加工過程中硫都變成了惡臭的進(jìn)入了煉油廠廢氣，這些廢氣如果不加處理排入大氣，將污染空氣，柴油除味劑可以很好的發(fā)揮其功力惡臭氣體。柴油煉油廠針對高濃度、中低濃度、低濃度和超低濃度產(chǎn)生的惡臭氣體有不同的處理方法。針對高濃度煉制污染廢氣包含、有機(jī)硫化物和苯等采取燃

• 柴油的標(biāo)號是如何劃分的？國五的柴油車該如何選擇柴油呢？

  經(jīng)常有的人憂慮，現(xiàn)如今馬上便要推行國六標(biāo)準(zhǔn)了，那么我們的國五柴油車該加什么柴油呢？事實上你壓根無須擔(dān)憂，在現(xiàn)階段的成品油批發(fā)領(lǐng)域上，柴油通常都是國五或國六的。無論你的車是國幾的，加的柴油全是一樣的。柴油的型號規(guī)格是根據(jù)溫度來劃分的，在同一個地區(qū)的加汽站，在某一個時間范圍通常僅有加到一個型號規(guī)格的柴油，對司機(jī)來講是否決策權(quán)的。柴油的型號規(guī)格是根據(jù)溫度來劃分的，一般用柴油的凝點來表明，例如在0°C凝固