新能源汽車用連接軟電纜

時(shí)間：2020-01-05作者：遠(yuǎn)東電纜有限公司瀏覽：142

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 電氣化鐵路27.5kV單相交流交聯(lián)聚乙烯絕緣電纜

  電纜的名稱、型號(hào)及規(guī)格? ? 名????稱電壓等級(jí)型????號(hào)規(guī)??格銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣鋁絲鎧裝低鹵低煙阻燃護(hù)套電力電纜銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣鋁絲鎧裝無(wú)鹵低煙阻燃護(hù)套電力電纜27.5kVTDDD-YJY72TDWD-YJY73150、185、240、300、400產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖 產(chǎn)品用途

• 遠(yuǎn)東電纜-新型架空絕緣電纜系列產(chǎn)品

  新型架空絕緣電纜用于提升額定電壓35kV及以下配電網(wǎng)電力傳輸過(guò)程中的安全性、可靠性和輸電容量，致力于打造綠色配電網(wǎng)，將節(jié)地、節(jié)能、節(jié)材與環(huán)保等要求貫穿于配電網(wǎng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)的全過(guò)程，大力運(yùn)用新技術(shù)、新設(shè)備，力求變電站與周邊環(huán)境較加協(xié)調(diào)，促進(jìn)能源節(jié)約，提高能源的利用效率，有效改善環(huán)境污染。 目前，**尤其是發(fā)展中國(guó)家的新型城鎮(zhèn)化和新農(nóng)村建設(shè)正在加快推進(jìn)速度，新型架空絕緣電纜對(duì)優(yōu)化線路結(jié)構(gòu)、節(jié)能

• 遠(yuǎn)東電纜廠家淺談銅線電纜和鋁線電纜的區(qū)別

  遠(yuǎn)東電纜廠家淺談銅線電纜和鋁線電纜的區(qū)別如何區(qū)分銅線電纜和鋁線電纜？本文將從銅線電纜和鋁線電纜的優(yōu)勢(shì)來(lái)講解。銅線電纜優(yōu)勢(shì)1、電阻率低：鋁線電纜的電阻率比銅線電纜約高1.68倍。2、延展性好：銅合金的延展率為20~40%,電工用銅的延展率在30%以上，而鋁合金僅為18%。3、強(qiáng)度高：常溫下的允許應(yīng)力，銅比鋁分別高出7~28%。特別是高溫下的應(yīng)力，兩者相差較是甚遠(yuǎn)。4、抗疲勞：鋁材反復(fù)折彎易斷裂，銅則

• 【遠(yuǎn)東電纜報(bào)價(jià)】電力電纜線路的特性

  電力電纜線路的特性1.電纜布線的優(yōu)點(diǎn)（1）不占據(jù)地面空間的地下包裝電纜不占據(jù)地面上空，一般不受地面建筑物的影響。（2）在電力可靠性高的直埋電纜和溝渠、隧道上設(shè)置電纜，不受雷電、風(fēng)災(zāi)、新年、浮冰等惡劣天氣條件的影響和人為故障等外部因素的影響，電力可靠性高。（3）觸電可能性小的電纜線路鋪設(shè)在地下，不管發(fā)生什么故障，有電的部分都在接地屏蔽部分內(nèi)，所以只要跳閘，就不會(huì)傷害到人身，是安全的。（4）分散電容器