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詞條說明
鼓勵優(yōu)勢生產(chǎn)企業(yè)聚焦研發(fā)主業(yè)、輔助業(yè)務(wù)外包,價值鏈高端;推動專業(yè)物流企業(yè)嵌入采購、生產(chǎn)、物流、銷售全環(huán)節(jié),提供一體化供應(yīng)鏈服務(wù)。四是推動紡織服裝、家具等領(lǐng)域發(fā)展柔性供應(yīng)鏈。適應(yīng)消費個性化、多樣化特點,打造流通與生產(chǎn)深度融合的供應(yīng)鏈,創(chuàng)意設(shè)計、柔性化定制、快速響應(yīng)能力,縮短生產(chǎn)周期、庫存結(jié)構(gòu)。 9月4日訊據(jù)山東衛(wèi)視《山東新聞聯(lián)播》報道,由山東交運集團(tuán)、共同成立的山東交運現(xiàn)代物流園在青島啟用??偼顿Y
【國內(nèi)新聞】新估值100億美元,繼續(xù)把持全球估值高的AI寶座。叫優(yōu)必選,一。優(yōu)必選創(chuàng)始人周劍透露,目前優(yōu)必選C+輪即將到位,會在的時間公布,投后估值100億美金。2018年初,該公司完成了8.2億美元的C輪,估值達(dá)到50億美金,成為全球估值高的AI。 郵政局12月21日宣布,截至12月20日,2016年我國快遞業(yè)務(wù)量突破300億件,繼續(xù)穩(wěn)居,我國快遞業(yè)業(yè)務(wù)量也因此連續(xù)5年實現(xiàn)約50%的增長速度。
孰對孰錯?使用者有發(fā)言權(quán)。”正如福田汽車集團(tuán)副總經(jīng)理、福田戴姆勒汽車執(zhí)行副總裁張偉先生表示:“賣重卡,不僅是簡單的買賣關(guān)系,更是賣產(chǎn)品+服務(wù)的一體化解決方案。以前用戶買車絡(luò)規(guī)模、布局等,但實際情況是很容易顧此失彼。 一是推動要素市場一體化改革,包括推進(jìn)金融市場一體化、土地要素市場一體化、技術(shù)和信息市場一體化等;二是構(gòu)建協(xié)同發(fā)展的體制機(jī)制,包括建立行政協(xié)同機(jī)制、基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通機(jī)制、生態(tài)保護(hù)聯(lián)動機(jī)
農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流是指水果、蔬菜、肉類等物品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售到消費前的各個環(huán)節(jié)中,始終處于規(guī)定的低溫下,以保證物品和性能的一項工程。我國是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)產(chǎn)品消費大國,目前蔬菜產(chǎn)量約占全球總產(chǎn)量的59%、水果和肉類產(chǎn)量占46%、禽蛋和水產(chǎn)品產(chǎn)量占35%。 有鑒于此,York團(tuán)隊從新零售與新物流的融合角度,結(jié)合新的實踐與研究成果,特分享新物流與新商業(yè)的10大策略,包含理念相容進(jìn)階、目標(biāo)共創(chuàng)迭代、互補(bǔ)
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