八類危險(xiǎn)品進(jìn)口拖車流程？

時(shí)間：2020-01-05作者：上海力勝國(guó)際物流有限公司瀏覽：80

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 非洲航線有哪些常用港口？

  非洲有很多條件很好的深水良港，但是受其經(jīng)濟(jì)制約，大部分的港口設(shè)施落后、管理混亂。非洲分為北非、西非、南非和東非四條不同的航線。 南非：南部非洲的重要港口和城市都是在南非，、DURBUN（德班）、CAPE TOWN（開(kāi)普敦）是基本港，其他重要的城市還有JOHANNESBURG（約翰內(nèi)斯堡）、PORT ELIZABETH（伊麗莎白港）。目前上海市場(chǎng)拼箱北非：北非以前是法國(guó)的殖民地，和法國(guó)關(guān)系密切。重要

• 上海危險(xiǎn)品海運(yùn)國(guó)際物流流程詳解

  危險(xiǎn)品出口分為訂艙，截危申報(bào)，內(nèi)裝，進(jìn)港，報(bào)關(guān)等流程。先來(lái)說(shuō)訂艙，訂艙需要準(zhǔn)備四個(gè)資料：A.貨運(yùn)出運(yùn)委托書B.英文版MSDSC.掃描件（訂艙時(shí)候掃描件，后面做申報(bào)提供正本）D.填船公司危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格（這個(gè)表格貨代會(huì)幫忙填好）準(zhǔn)備上面四個(gè)資料找船公司訂艙，船公司審核通過(guò)以后會(huì)下預(yù)配，也叫配倉(cāng)通知。拿到配倉(cāng)通知需要去弄清楚截危申報(bào)時(shí)間，這點(diǎn)非常重要。危險(xiǎn)品是必須做危申報(bào)的，危申報(bào)沒(méi)做是不可能出運(yùn)的。并

• 代辦

  做之前需要提供包裝性能單，包裝性能單是貨物包裝廠家提供，證明這個(gè)包裝裝危險(xiǎn)貨物是安全的。使用證就比較復(fù)雜，使用證就是我們說(shuō)的。要用性能證去生產(chǎn)危險(xiǎn)品工廠的當(dāng)?shù)厣虣z局申請(qǐng)，在商檢局檢查過(guò)用此包裝的產(chǎn)品合格后，就可以拿到使用證了。辦理使用證時(shí)要根據(jù)包裝廠家提供《*人民共和國(guó)出入境檢驗(yàn)檢疫局出境貨物運(yùn)輸包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單》、出口危險(xiǎn)貨物生產(chǎn)企業(yè)聲明要求法人簽字（加蓋公章）、廠檢單（加蓋公章）、與需方簽

• 上海港危險(xiǎn)品進(jìn)出口拖車流程？

  上海港危險(xiǎn)品進(jìn)出口拖車上海危險(xiǎn)品出口有兩種，一種是工廠送貨到上海的危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)這個(gè)叫內(nèi)裝，還有一種就是上海直接安排拖車去工廠裝箱這個(gè)叫拖車。 先來(lái)說(shuō)說(shuō)危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝。上海危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)不多，一般常見(jiàn)的做3類，6類，8類，9類的危險(xiǎn)品。能裝2類，4類，5類的危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)比較少就那么幾家。這導(dǎo)致一個(gè)問(wèn)題，危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)供不應(yīng)求，所以危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝比較貴,危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝一般是普貨的三倍左右。沒(méi)辦法危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)是**資