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KF 系列齒輪泵:升級款發(fā)布,三大性能革新引行業(yè)矚目?
齒輪泵技術(shù)革新,三大性能突破引領(lǐng)行業(yè)升級 齒輪泵作為流體傳輸?shù)暮诵牟考?,其性能直接影響設(shè)備的效率和穩(wěn)定性。近期,行業(yè)迎來一次重要技術(shù)升級,新型齒輪泵在效率、耐用性和噪音控制上實(shí)現(xiàn)突破,為工業(yè)應(yīng)用帶來全新解決方案。 效率提升,能耗降低 傳統(tǒng)齒輪泵在高壓工況下易出現(xiàn)內(nèi)泄漏,導(dǎo)致能量損耗。新一代產(chǎn)品通過優(yōu)化齒形設(shè)計(jì)和間隙控制,減少內(nèi)部回流,容積效率顯著提高。實(shí)測數(shù)據(jù)顯示,在相同工況下,能耗降低約15%,
一、主動軸與襯套磨損后的修復(fù)力士樂齒輪泵主動軸與襯套磨損后,其配合間隙增大,必將影響泵油量。遇此,可采用修主動軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微,只需壓出舊襯套后換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套,配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍。若主動軸與襯套磨損嚴(yán)重且配合間隙嚴(yán)重標(biāo)時(shí),不僅要換襯套,而且主動軸也應(yīng)用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸,恢復(fù)與襯套的配合要求。二、潤滑油泵殼體的修理殼體
齒輪泵工作原理:齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時(shí),齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小。產(chǎn)品簡介:技術(shù)參數(shù):型號展示:YJZQ-J
產(chǎn)品資料;型號展示:SWH-G02-C3B-D12-10,SWH-G02-C4B-D12-10,電磁換向閥SWH-G02-C5B-D12-10,SWH-G02-C7B-D12-10,電磁換向閥SWH-G02-C8SB-D12-10,SWH-G02-C2B-D12-10,電磁換向閥SWH-G02-C2-D12-10,SWH-G02-C4-D12-10,電磁換向閥SWH-G02-C7-D12-10,S
公司名: 無錫乾銳鋒液壓科技有限公司
聯(lián)系人: 徐經(jīng)理
電 話: 0510-82829718
手 機(jī): 18168389807
微 信: 18168389807
地 址: 江蘇無錫新吳區(qū)金城東路299號
郵 編:
網(wǎng) 址: galon.b2b168.com
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