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詞條說明
古代運(yùn)用石材建造的趙州橋,建造在隋朝大業(yè)年間,由匠師李春設(shè)計和建造。雖然經(jīng)歷了這么多年風(fēng)雨的腐蝕沖刷,但是趙州橋依然是保存完善。石材在現(xiàn)代空間的應(yīng)用?,F(xiàn)代建筑中石改變著形態(tài)卻更具豐富面貌。認(rèn)識到石材的合理開發(fā)利用和不可再生性,人類開始開發(fā)利用各種加工石材的技術(shù)以達(dá)到預(yù)期目的。瓷磚、陶磚、人造石、石粉、馬賽克這些新型建材都以石為母體,又在各自的分支中不斷推陳出新。廣州信托大廈用的雪花白對花,所謂雪花
在活性激發(fā)劑作用下,將粉煤灰、脫硫石膏和水泥混合,制備成一種新型的復(fù)合膠凝材料,然后在優(yōu)選試驗(yàn)基礎(chǔ)上確定了復(fù)合膠凝材料的基本配合比.研究了典型配合比粉煤灰-脫硫石膏-水泥凈漿在復(fù)合激發(fā)劑作用下的水化過程,結(jié)果表明:粉煤灰早期火山灰活性顯著提高;脫硫石膏除自身析晶、具有一定的增應(yīng)外,還是粉煤灰火山灰活性理想的硫酸鹽激發(fā)劑.粉煤灰3d即開始明顯水化,脫硫石膏對粉煤灰水化活性激發(fā)效果明顯. 牢固的屋面結(jié)
對纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料表面金屬化研究進(jìn)行綜述,分別介紹了纖維與樹脂在復(fù)合前的表面金屬化方法,纖維與樹脂復(fù)合后固化前的表面金屬化方法以及纖維與樹脂固化后表面金屬化方法;并且對復(fù)合材料在不同階段的金屬化方法優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行分析介紹,結(jié)合航空航天領(lǐng)域在復(fù)合材料表面金屬化的需求,分析了不同的金屬化方法在航天復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件上的適用性。 圣戈?duì)枏]姿(杭州)建材科技有限公司;圣戈邦彩石金屬瓦,彩石金屬瓦美觀高雅,
為實(shí)現(xiàn)不銹鋼尾渣中脫水濾餅的資源化和無害化利用,對脫水濾餅進(jìn)行了基本的物化試驗(yàn),開展了其在道路基層材料中的應(yīng)用研究.結(jié)果表明:用脫水濾餅部分替代粉煤灰,然后與粉煤灰、石灰一起進(jìn)行與石灰配伍是可行的,以石灰、粉煤灰和脫水濾餅為膠結(jié)料的三灰碎石具有足夠的力學(xué)強(qiáng)度、水穩(wěn)定性及抗凍性,能夠滿足高速公路基層的強(qiáng)度要求,且施工性能良好;延遲12h后的三灰碎石抗壓強(qiáng)度下降不超過10%. 一、金屬瓦施工流程 金屬
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