CBK1025-B4FL調(diào)高泵

時(shí)間：2025-06-11作者：無(wú)錫乾銳鋒液壓科技有限公司瀏覽：196

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• DR10-5-50/200YM先導(dǎo)式減壓閥

  減壓閥工作原理：減壓閥是通過(guò)調(diào)節(jié)，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看，減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過(guò)改變節(jié)流面積，使流速及流體的動(dòng)能改變，造成不同的壓力損失，從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。產(chǎn)品型號(hào)：DBDS20G10/50,

• GPC4-32-32-25E1F4 齒輪泵

  CBN-E304-BLHR,CBN-E306-BLHR,CBN-E308-BLHR,齒輪泵 廠家 價(jià)格CBN-E310-BLHR,CBN-E312-BLHR,CBN-E314-BLHR,齒輪泵 廠家 價(jià)格CBWL-E320/E316-ALP,CBWL-E320/E310-ALP,CBWL-E320/E308-ALP,雙聯(lián)齒輪泵 廠家 價(jià)格CBWL-E316/E310-ALP,CBWL-E316/E

• CBY4150F-B1FL齒輪泵

  齒輪泵工作原理：齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小。產(chǎn)品簡(jiǎn)介：技術(shù)參數(shù)：型號(hào)展示：YJZQ-J

• 釬焊式油冷卻器

  # 釬焊式油冷卻器的核心優(yōu)勢(shì)與應(yīng)用領(lǐng)域釬焊式油冷卻器憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和制造工藝，在工業(yè)領(lǐng)域展現(xiàn)出顯著的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。這種冷卻器采用真空釬焊技術(shù)將多層金屬板片緊密結(jié)合，形成復(fù)雜的流道系統(tǒng)，使熱交換效率大幅提升。與傳統(tǒng)管殼式冷卻器相比，釬焊結(jié)構(gòu)消除了墊片密封的潛在泄漏點(diǎn)，可靠性顯著提高。緊湊型設(shè)計(jì)是釬焊式油冷卻器的突出特點(diǎn)。通過(guò)優(yōu)化流道布局和采用薄型金屬板片，這種冷卻器在有限空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了最大化的換熱面