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為考察糯米漿對土遺址原位置換修復(fù)用三合土性能的影響,將糯米漿按適當(dāng)比例摻入兩種配合比的土遺址修復(fù)用三合土,測得其28d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度均比未摻糯米漿的三合土有所提高.選出摻糯米漿后強(qiáng)度提高幅度較大的一種配合比試件,并對該種試件進(jìn)行滲透性能、色差試驗和顯微結(jié)構(gòu)分析.結(jié)果表明:摻糯米漿三合土的滲透系數(shù)比未摻糯米漿三合土減小了85%,即其抗?jié)B能力有較大提高;摻糯米漿與未摻糯米漿三合土間的色差較小;摻糯米漿
針對功能梯度經(jīng)典梁,研究損傷識別的模態(tài)應(yīng)變能變化率方法的抗噪音性能?;谟邢拊逃密浖嗀BAQUS計算平臺,計算功能梯度經(jīng)典梁自由振動模態(tài)參數(shù),并加入一定水平的噪音。用這些含噪音的模態(tài)參數(shù)仿真實際測量值。模態(tài)參數(shù)測量噪音模型采用高斯分布模型,并比較了計算噪音水平的三種計算方法。通過數(shù)值算例,分析測量噪音對功能梯度經(jīng)典梁損傷識別的影響。從損傷識別結(jié)果可以發(fā)現(xiàn),在1%、2%和5%的噪音水平情況下,均能
以鋼渣作為粗集料,石灰?guī)r為細(xì)集料,采用SBS改性瀝青配制開級配鋼渣透水瀝青混合料(OGFC-16).在油石比下,該混合料的析漏值、肯塔堡飛散損失量均滿足相關(guān)規(guī)范要求,其馬歇爾穩(wěn)定度為8.6kN,動穩(wěn)定度為3 316,劈裂強(qiáng)度比為83.5%,滲水系數(shù)為41.2,車轍摩擦系數(shù)(擺式)為70.7,可以保證道路長年使用的行車安全性,節(jié)約大量的道路養(yǎng)護(hù)成本. 6、經(jīng)濟(jì)合算彩石面金屬瓦的面積大重量輕容易搬運,
張家口彩色金屬瓦廠家價格以某玻璃鋼游艇為對象,建立艇體三維實體模型和有限元模型,采用Darcy定律模擬樹脂在多孔介質(zhì)中的流動前沿。以縮短充模時間和降低生產(chǎn)成本為目標(biāo),優(yōu)化得到最佳流道布置方案和注脂口間距,并通過填充試驗驗證了仿真結(jié)果的準(zhǔn)確性,對玻璃鋼游艇的實際生產(chǎn)具有指導(dǎo)意義。 金屬瓦和瀝青瓦的區(qū)別在哪里 金屬瓦和瀝青瓦在市場上被廣泛使用,并且都是新的屋頂材料。兩種產(chǎn)品都有豐富的色彩形狀,重量輕,
公司名: 圣戈爾廬姿(杭州)建材科技有限公司
聯(lián)系人: 羅亞坤
電 話: 15695882872
手 機(jī): 15695882872
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地 址: 浙江杭州拱墅區(qū)萬達(dá)廣場c座1501
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