南充金屬瓦供應廠家

時間：2020-01-01

作者：圣戈爾廬姿（杭州）建材科技有限公司

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在分析車輛荷載對瀝青面層結構作用模式的基礎上,設計了瀝青混合料同軸剪切重復荷載試驗,提出以剪切回彈模量和塑彈比為評價指標來判別瀝青混合料剪切變形特性.基于3種瀝青、2種級配混合料的同軸剪切重復荷載試驗結果,評判剪切回彈模量與塑彈比指標的合理性,分析它們的影響因素及變化規(guī)律.結果表明:剪切回彈模量與塑彈比指標可以反映瀝青混合料剪切變形黏彈性本質(zhì)特征,并與混合料動穩(wěn)定度存在良好的相關性;采用改性瀝青、
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利用玉米秸稈纖維增強石膏膠凝材料,并采用聚醇對玉米秸稈纖維進行表面包覆改性,研究其對玉米秸稈纖維/石膏復合材料性能的影響.利用掃描電子顯微鏡對試樣進行了微觀分析,探討了未改性玉米秸稈纖維/石膏復合材料防水性能較差的原因,提出了聚醇包覆改性秸稈纖維的示意模型.結果表明:摻加未改性玉米秸稈纖維可提高石膏膠凝材料的力學性能,但防水性能下降幅度較大;玉米秸稈纖維經(jīng)改性后,改性秸稈纖維/石膏復合材料的力學性
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XPS保溫板與結構層黏結性能試驗結果及分析1.1拉伸試驗分析隨著黏結面積增大，黏結界面的抗拉強度基本相同，表明抗拉強度與黏結面積無關。黏結厚度很小或者很大時，抗拉強度低于.35MPa的試塊較多，這是由于黏結層的缺陷在厚度過薄和過厚的情況下容易表現(xiàn)出來，在黏結界面，只要局部應力超過局部強度，破壞就會由此發(fā)生，并且迅速擴展到全界面導致最終破壞。從試驗分析，當拉伸強度大于.35MPa時，XPS板發(fā)生破壞
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采用偶氮氯膦Ⅲ分光光度法研究碳酸化前后鋼渣中Ca2+的浸析情況,并以乙二醇法測定碳酸化前后鋼渣中f-CaO含量.結果表明:在溫度為70℃,相對濕度為80%,CO2體積分數(shù)為99.9%,CO2壓力為0.35MPa的條件下碳酸化180min,鋼渣(0.154～1.000mm)中Ca2+的浸析濃度由未碳酸化前的102.31μg/mL降為44.97μg/mL,鋼渣(0.074mm)中f-CaO含量(質(zhì)量