2020中國(guó)新基建|充電樁+充電設(shè)施等**經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)

時(shí)間：2020-03-09作者：廣州振威國(guó)際展覽有限公司瀏覽：36

廣州振威國(guó)際展覽有限公司專注于充電設(shè)備展,充電樁展,汽車充電設(shè)備展等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 充電8分鐘續(xù)航200km的充電樁離我們還遠(yuǎn)嗎？

  現(xiàn)在你要去問(wèn)人為什么不買電動(dòng)車，說(shuō)續(xù)航短的少了，說(shuō)充電不方便的多了，畢竟現(xiàn)在續(xù)航四五百公里的車型比比皆是，還有不少車型續(xù)航能達(dá)到六百多公里，這比不少燃油車型的續(xù)航都長(zhǎng)。但充電依舊是個(gè)問(wèn)題，半小時(shí)80%，充電樁分布不夠，充電站內(nèi)充電樁數(shù)量少，充電排隊(duì)這些都是困擾電動(dòng)車主的煩惱。較近，又一國(guó)際電力設(shè)備成員公司ABB通過(guò)收購(gòu)上海聯(lián)樁新能源技術(shù)股份有限公司（簡(jiǎn)稱上海聯(lián)樁）的股份，進(jìn)入國(guó)內(nèi)充電樁市場(chǎng)。 為

• 新能源汽車補(bǔ)貼政策延長(zhǎng)兩年，國(guó)內(nèi)電池廠商迎來(lái)發(fā)展新機(jī)遇

  原標(biāo)題：新能源車補(bǔ)貼延長(zhǎng)兩年 延緩韓系電池企業(yè)在華擴(kuò)張步伐 [ 根據(jù)海外動(dòng)力電池市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research*新發(fā)布的2月**動(dòng)力電池裝機(jī)數(shù)據(jù)，今年2月**動(dòng)力電池裝機(jī)量為5.8GWh，同比增加16.5%，其中三大韓系動(dòng)力電池企業(yè)的市場(chǎng)總占有率為42%，相較去年同期的20.9%增加了近一倍，但松下及LG化學(xué)市占率的提高，與特斯拉的訂單有著密切關(guān)聯(lián)。 ] 新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼和免征購(gòu)置稅政策延

• 電網(wǎng)新基建：充電樁/2020充電樁/上海充電樁/充電設(shè)施/充電設(shè)備

  充電樁成為電網(wǎng)“新基建”的主要發(fā)力點(diǎn)。 充電樁板塊方面，截至發(fā)稿，雪萊特、英威騰、南京聚隆、奧特迅、云內(nèi)動(dòng)力等漲停，英維克漲逾8%。 東吳證券指出，根據(jù)相應(yīng)政策進(jìn)行測(cè)算，并結(jié)合各大車企的規(guī)劃， 預(yù)計(jì)2023年**新能源乘用車年銷量達(dá)到約710萬(wàn)輛，中國(guó)新能源乘用車銷量達(dá)到約270萬(wàn)輛，保有量達(dá)到約1100萬(wàn)輛。即使按照目前車樁比3.5計(jì)算，國(guó)內(nèi)仍需新建314萬(wàn)臺(tái)充電樁， 4年增量空間為200萬(wàn)臺(tái)左

• 多重利好，新基建*，充電樁，5G，軌道交通等助力經(jīng)濟(jì)發(fā)展

  近日，“新基建”的呼聲一浪更比一浪高，好像坐在家為防控疫情做貢獻(xiàn)的同時(shí)，又收到了開(kāi)門利是大紅包！ 3月4日，****常務(wù)**召開(kāi)會(huì)議，研究當(dāng)前新冠肺炎疫情防控和穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)行重點(diǎn)工作。會(huì)議提出要發(fā)力于科技端的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，包括5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等七大“新基建”板塊，“充電樁”再次成為關(guān)注焦點(diǎn)。 充電樁需求量大 市場(chǎng)空間千