詞條
詞條說(shuō)明
對(duì)聚四氟(PTFE)膜材進(jìn)行了9種溫度(-20,-10,0,10,23,40,50,60,70℃)下的單軸單調(diào)和循環(huán)拉伸試驗(yàn),得到了膜材力學(xué)參數(shù)的變化規(guī)律.結(jié)果表明:隨著溫度的增加,PTFE膜材的抗拉強(qiáng)度逐漸減小,而斷裂延伸率和彈性模量逐漸增大;隨著循環(huán)次數(shù)的增加,PTFE膜材滯回曲線(xiàn)趨于穩(wěn)定,殘余應(yīng)變趨于常數(shù).在試驗(yàn)研究的基礎(chǔ)上,提出了PTFE膜材強(qiáng)度的溫度影響系數(shù),為PTFE膜材強(qiáng)度設(shè)計(jì)分項(xiàng)系
為了分析硫磺瀝青混合料的水穩(wěn)定性,尋找改善硫磺瀝青混合料水穩(wěn)定性的方法,采用改進(jìn)水煮法檢測(cè)了硫化瀝青與集料的黏附性,通過(guò)四組分分析和接觸角分析研究了硫化瀝青與集料的黏附性;采用凍融劈裂強(qiáng)度試驗(yàn)、車(chē)轍試驗(yàn)以及低溫彎曲試驗(yàn)研究了硫磺用量、空隙率以及抗剝落劑對(duì)硫磺瀝青混合料水穩(wěn)定性的影響.結(jié)果表明,在一定條件下,硫磺可改變?yōu)r青的組成,并改善瀝青與集料的黏附性;硫磺用量、空隙率及抗剝落劑對(duì)硫磺瀝青混合料
攀枝花彩石金屬瓦在線(xiàn)實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)
研究了鈉基膨潤(rùn)土和鈣基膨潤(rùn)土對(duì)水泥基材料抗低溫硫酸鹽侵蝕性能的影響.將水泥-石灰石粉試件浸泡在5℃,5%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))硫酸鈉溶液中,用紅外光譜(IR)和XRD分析了腐蝕產(chǎn)物.結(jié)果表明:水泥-石灰石粉試件腐蝕程度隨浸泡時(shí)間延長(zhǎng)而增加,未摻膨潤(rùn)土的試件棱角發(fā)生明顯脫落,腐蝕產(chǎn)物以碳硫硅鈣石為主;在試件的腐蝕產(chǎn)物中,碳硫硅鈣石的生成量隨膨潤(rùn)土摻量增加逐漸減小,試件的腐蝕程度也逐漸減小;膨潤(rùn)土摻量相同時(shí),
龍巖彩石金屬瓦廠家實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)
提出了一種新型格構(gòu)腹板增強(qiáng)輕木夾芯復(fù)合材料橋面板,這種面板具有輕質(zhì)高強(qiáng)、耐腐蝕、易拼裝等特點(diǎn),可用于軍事舟橋等組合結(jié)構(gòu)橋梁領(lǐng)域。該新型橋面板的復(fù)合材料面層、格構(gòu)腹板與芯材在模具內(nèi)通過(guò)真空導(dǎo)入工藝整體一次成型,利用格構(gòu)腹板提高面層與芯材的整體性,可更大程度地發(fā)揮新型橋面板的受力性能?;趶?fù)合材料夾層結(jié)構(gòu)經(jīng)典理論,對(duì)該橋面板在典型輪式車(chē)輛和履帶式車(chē)輛荷載作用下的性能進(jìn)行了受力分析。結(jié)果表明:該橋面板的
聯(lián)系人: 羅亞坤
電 話(huà): 15695882872
手 機(jī): 15695882872
微 信: 15695882872
地 址: 浙江杭州拱墅區(qū)萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)c座1501
郵 編:
網(wǎng) 址: lyk2555.b2b168.com
聯(lián)系人: 羅亞坤
手 機(jī): 15695882872
電 話(huà): 15695882872
地 址: 浙江杭州拱墅區(qū)萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)c座1501
郵 編:
網(wǎng) 址: lyk2555.b2b168.com