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針對多種因素下道路混凝土干縮預(yù)測模型難以建立的難題,基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理論建立了干縮預(yù)測模型.結(jié)果表明:BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測道路混凝土干縮可獲得較高準(zhǔn)確度,且具有良好的泛化能力,在5種算法中,Trainlm訓(xùn)練速度快,但誤差大,Traingda函數(shù)訓(xùn)練速度居中,誤差,用其訓(xùn)練的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)可很好映射道路混凝土配合比與干縮率之間的非線性關(guān)系. 金屬瓦的性能優(yōu)勢越來越受到消費者的信賴與支持,而且自潔性較強,在雨
已探明花崗巖礦產(chǎn)地297處,廣泛分布在26個省、自治區(qū)、直轄市(暫缺臺灣省統(tǒng)計數(shù)字)。其中,飾面用花崗巖礦產(chǎn)地161處,主要集中在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的華東區(qū)和華北區(qū),兩區(qū)合計儲量約占全國總量的75%。在各省、自治區(qū)、直轄市擁有的儲量中,山東省居首位,約占全國總量的32%;北京市居第2位,福建省居第3位。優(yōu)質(zhì)高檔花崗巖產(chǎn)地主要分布在四川、山西、內(nèi)蒙古、廣西等省(區(qū))。 金屬瓦防水一般可以選擇如下材料: 自粘聚
為研究瀝青性能對應(yīng)力吸收層瀝青混合料路用性能的影響,通過室內(nèi)試驗測定了齊魯70#道路石油瀝青、復(fù)合改性瀝青、橡膠瀝青這3種瀝青的技術(shù)指標(biāo),對設(shè)計的應(yīng)力吸收層瀝青混合料進(jìn)行了高低溫性能、水穩(wěn)定性和疲勞性能評價,并得到了相應(yīng)的動態(tài)模量主曲線和相位角主曲線.結(jié)果表明,復(fù)合改性瀝青和橡膠瀝青用于應(yīng)力吸收層具有良好的路用性能和力學(xué)性能,建議在實際應(yīng)用中結(jié)合經(jīng)濟(jì)因素選用. 國內(nèi)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示, 由于彩石金屬瓦的
一對倒齒和三對倒齒的塑料卡釘因為耐脫拔力及拉力太小,現(xiàn)已基本上被施工單位淘汰。配鋼釘使用的卡釘主要應(yīng)用在發(fā)泡水泥作保溫層的地暖工程中。問:如何辨別塑料卡釘?shù)馁|(zhì)量?答:辨別塑料卡釘質(zhì)量主要看塑料卡釘?shù)挠捕?、韌度、耐低溫性能以及倒齒的力學(xué)角度是否合理,倒齒太短、太硬或倒齒間距過大,往往掛不住保溫層,增加了卡釘使用量,降低了施工效率,使單位成本上升。塑料卡釘又分為手工用和機械用兩種,前者主要考慮施工人員
公司名: 圣戈爾廬姿(杭州)建材科技有限公司
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地 址: 浙江杭州拱墅區(qū)萬達(dá)廣場c座1501
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網(wǎng) 址: lyk2555.b2b168.com
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