詞條
詞條說明
江蘇隔音屏障江蘇隔音屏障室外的聲屏障一般采用磚或混凝土結(jié)構(gòu),室內(nèi)的聲屏障引用鋼板、木板、塑料扳、石膏板和泡沫鋁等結(jié)構(gòu)。江蘇隔音屏障聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成。江蘇隔音屏障立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;江蘇隔音屏障吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成聲屏障。如汽車與道路摩擦聲或機(jī)車與軌道摩擦
隔音聲屏障聲屏障是在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施,使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。聲屏障的應(yīng)用:聲波在傳播過程中,遇到聲屏障時(shí),就會(huì)發(fā)生反射、透射和繞射三種現(xiàn)象。通常我們認(rèn)為屏障能夠阻止直達(dá)聲的傳播,并使統(tǒng)射聲有足夠的衰減,而透射聲的影響可以忽略不計(jì)。因此,聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示,它反映了聲屏障上述兩種阻擋透聲的本領(lǐng)。
高鐵隔音墻的特點(diǎn):1、美觀:可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合、搭配,與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)、美觀大方;2、經(jīng)濟(jì):模塊化生產(chǎn),裝配式施工,提高工作效率,縮短施工時(shí)間,降低工程費(fèi)用;3、實(shí)用性:本品采用新材料新工藝制成,具有良好的吸隔聲效果,公路隔音屏障多少錢一,能有效降低列車通過時(shí)造成的噪聲污染;4、耐久性:本產(chǎn)品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線,不受氣候及天氣影響;交通噪聲是指機(jī)動(dòng)車輛在交通干線上運(yùn)行時(shí),產(chǎn)生**出
聲屏障巖棉性能特點(diǎn):1、絕熱性能:絕熱性能好是巖棉制品的基本特性,在常溫條件下(25℃左右)巖棉的熱導(dǎo)率通常在0.03~0.047W/(moK)之間;2、燃燒性能:巖棉、礦渣棉制品的燃燒性能取決于其中可燃性粘接劑的多少。巖棉本身屬無機(jī)質(zhì)礦物纖維,不可燃,在加工成制品的過程中,有時(shí)要加入**粘結(jié)劑或添加物,這些對(duì)制品的燃燒性能會(huì)產(chǎn)生一定的影響;3、隔音性能:巖棉制品具有優(yōu)良的隔音和吸聲性能,其吸聲機(jī)
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