詞條
詞條說(shuō)明
退運(yùn)貨物復(fù)出口返修的報(bào)關(guān)流程
退運(yùn)貨物復(fù)出口返修的報(bào)關(guān)流程 退運(yùn),出口退運(yùn),出口貨物退運(yùn),出口退運(yùn)貨物退運(yùn)貨物返修復(fù)出口流程,退運(yùn)貨值逐年攀升,趨勢(shì)風(fēng)險(xiǎn)不容忽視。通過(guò)對(duì)近年的退貨數(shù)據(jù)的分析,我市自2010年~2014年度,五年間退運(yùn)總貨值從4782.1萬(wàn)美元增加到6607.3萬(wàn)美元,連年遞增,平均漲幅達(dá)8.4%。退運(yùn)在企業(yè)層面除產(chǎn)品貨款損失外,還會(huì)造成海運(yùn)費(fèi)、賠款等直接損失,以及客戶流失和訂單的減少的間接損失,并呈逐年上升趨勢(shì)
退運(yùn)返修怎么操作,出口的貨物申請(qǐng)退運(yùn)的流程和海關(guān)要求
之前遇到過(guò)很多的工廠問(wèn)過(guò)我這個(gè)問(wèn)題,上個(gè)月張先生就來(lái)問(wèn)我說(shuō)是有一批出口到國(guó)外的產(chǎn)品有質(zhì)量問(wèn)題了,能能退回工廠維修嗎?首先這個(gè)肯定是可以的。如果你們家是一般貿(mào)易企業(yè)的話,正常程序是按一般進(jìn)口的程序走的。如果是加工貿(mào)易企業(yè)的話,用手冊(cè)進(jìn)來(lái),就是成品退換的模式。但是此二種模式都會(huì)有金產(chǎn)生、繁瑣的程序和高額的費(fèi)用,還會(huì)影響你們家在海關(guān)的信譽(yù)造成以后出口查驗(yàn)的次數(shù)。我當(dāng)時(shí)給建議走保稅區(qū)退運(yùn)返修的模式,全
國(guó)內(nèi)保稅區(qū)退運(yùn)返修是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇
案例:中國(guó)內(nèi)地工廠出口一批平板電腦到日本后因質(zhì)量、包裝、貼膜等一些其他原因不符,需要退運(yùn)國(guó)內(nèi)工廠維修然后復(fù)出口,但正常手續(xù)非常麻煩:首先向海關(guān)提供質(zhì)量不符的國(guó)外證明、交納金、原出口的所有資料、商檢、海關(guān)審核最快也需要兩星期,產(chǎn)生昂貴的碼頭費(fèi)。若海關(guān)審核不通過(guò),則需要從新申請(qǐng)或退回國(guó)外,有些客戶甚至半年才能退回工廠,而且退運(yùn)貨物會(huì)使企業(yè)產(chǎn)生不良的海關(guān)信譽(yù)和記錄。?出口的貨物,客戶拒收貨
深加工結(jié)轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)廠銷售貨物流程
重要的是,這款加油機(jī)還存在一個(gè)比較嚴(yán)重的問(wèn)題,那就是它的貨物鎖定裝置的缺陷。在一次測(cè)試中,KC46的貨物固定裝置突然自行松開(kāi)了,這對(duì)于具備運(yùn)輸機(jī)功能的KC46來(lái)說(shuō)是一個(gè)不能忽視的問(wèn)題,畢竟如果要是在實(shí)際飛行中,這個(gè)裝置突然松開(kāi),可能會(huì)使得飛機(jī)艙內(nèi)的人員受傷,嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致飛機(jī)重心失衡,最終導(dǎo)致墜機(jī)。以上這些問(wèn)題要想很好地解決,估計(jì)是一筆很大的開(kāi)銷,可是在此之前為了研制出這款KC46,波音公司已經(jīng)花
公司名: 深圳市浩通天成國(guó)際物流有限公司
聯(lián)系人: 曹明智
電 話: 15521445238
手 機(jī): 18617136920
微 信: 18617136920
地 址: 廣東深圳坪山區(qū)深圳出口加工區(qū)蘭金十一路成城發(fā)工業(yè)園A棟6樓
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網(wǎng) 址: mory13145764104.cn.b2b168.com
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