車載控制器申請(qǐng)EN50155項(xiàng)目需要提供什么資料

時(shí)間：2020-04-15作者：深圳安博檢測股份有限公司瀏覽：398

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  詞條說明

• 車載控制器申請(qǐng)EN50155項(xiàng)目需要提供什么資料

  認(rèn)證內(nèi)容： 1、沖擊和振動(dòng)：EN50155采用的測試方法及其限制符合EN 61373‐鐵路應(yīng)用‐機(jī)車車輛設(shè)備‐撞擊和振動(dòng)試驗(yàn)。該標(biāo)準(zhǔn)可以確保設(shè)備能夠承受震動(dòng)和撞擊，并保證在特定的環(huán)境中的使用壽命。為了滿足要求，電子設(shè)備應(yīng)設(shè)計(jì)和安裝專門的防震支架。 2、溫度耐受試驗(yàn)：應(yīng)滿足低溫-40℃，高溫+85℃環(huán)境下貯存、使用的要求 3、交變濕熱：EN50155標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的的相對(duì)濕度要求是：設(shè)備應(yīng)能承受75％的年

• ETL認(rèn)證跟CETL認(rèn)證有什么區(qū)別?

  ETL和cETL 前者表示符合美國安全要求，后者表示符合加拿大安全要求。如果產(chǎn)品打上ETL和cETL標(biāo)志，意味著這個(gè)產(chǎn)品可以同時(shí)銷售美國和加拿大。ETL認(rèn)證是美國的安全認(rèn)證，做了之后可以得到美國的認(rèn)可，可以在那里銷售。CETL是也是美國做的，可以在加拿大的認(rèn)證，因?yàn)檫@兩個(gè)國家的標(biāo)準(zhǔn)通用。所以在做ETL或者是UL、CSA時(shí)可以對(duì)方的認(rèn)證。而且費(fèi)用多增加不了多少。ETL認(rèn)證是針對(duì)美國的認(rèn)證，做了ETL

• 什么是MTBF檢測，國標(biāo)檢測標(biāo)準(zhǔn)是什么

  MTBF（Mean time between failures，平均故障間隔時(shí)間)定義為，失效或維護(hù)中所需要的平均時(shí)間，包括故障時(shí)間以及檢測和維護(hù)設(shè)備的時(shí)間。對(duì)于一個(gè)簡單的可維護(hù)的元件，MTBF = MTTF + MTTR。因?yàn)镸TTR通常遠(yuǎn)小于MTTF，所以MTBF近似等于MTTF，通常由MTTF替代。MTBF用于可維護(hù)性和不可維護(hù)的系統(tǒng)。1)針對(duì)高頻率故障零件的重點(diǎn)對(duì)策及零件壽命延長的技術(shù)改造

• SRRC認(rèn)證 專業(yè)檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)

  什么是SRRC認(rèn)證?中國型號(hào)核準(zhǔn)簡稱SRRC認(rèn)證，是國家強(qiáng)制性認(rèn)證，旨在將無線波段中的民用波段與*波段區(qū)分開。是在無線電發(fā)射設(shè)備投入使用前的研制、生產(chǎn)、進(jìn)口、購置等環(huán)節(jié)，對(duì)其頻譜參數(shù)技術(shù)指標(biāo)依法進(jìn)行技術(shù)管理。1999年6月1日起，境內(nèi)銷售及使用的無線電組件產(chǎn)品，必須取得無線電型號(hào)的核準(zhǔn)認(rèn)證。國內(nèi)生產(chǎn)的、銷售和使用的無線電發(fā)射設(shè)備均須進(jìn)行型號(hào)核準(zhǔn)，核發(fā)核準(zhǔn)證和型號(hào)核準(zhǔn)代碼，出廠設(shè)備的標(biāo)牌上須標(biāo)明型