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鋼筋鐓粗機利用液壓冷鐓的原理使鋼筋端頭塑性變形,直徑增大4~6mm,然后再加工螺紋。使加工螺紋后的實際截面積大于原鋼筋截面積,大大提高接頭的抗拉強度。這種鐓粗后的螺紋接頭經(jīng)拉伸實驗檢測全部斷于母材,適用于要求較高的工程 。 其主要特點是: 1,操作簡單,液壓電氣控制,不需要專業(yè)技工,培訓十分鐘即可開機操作; 2,將鋼筋端部截面積擴大15-20%,使加工成螺紋的底徑不小于鋼筋母材直徑,完全發(fā)揮抗拉
吉林通化小導管尖頭機 +m軌道石門圍巖主要是砂巖砂質(zhì)泥巖,整體性較差,承載能力較低,遇水有明顯的軟化和泥化現(xiàn)象;加之U型鋼棚支護不能緊跟工作面,導致巷道多次發(fā)生片幫,嚴重威脅礦井正常生產(chǎn)和安全。特別是該巷道掘進到m位置后,工作面發(fā)生了嚴重的冒事故,冒總長度m,冒落高度達m以上。 從建設(shè)成本的辦法,20cm左右的冷再生基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)層厚度的成本每平方約20-25元,與水泥相同的厚度相比砂礫,可以通過25
數(shù)控鋼筋彎箍機常見的故障有以下幾個:(1)刀頭調(diào)轉(zhuǎn),這是一種比較簡單的故障,只要調(diào)節(jié)動刀感應開關(guān)即可。(2)出筒后的鋼筋不平直,經(jīng)常出現(xiàn)上翹下彎的問題,這時應該分別調(diào)節(jié)下面和上面邊的最后一組的組輪,反方向的過去。(3)彎雙筋的時候外面的一根鋼筋有脫落彎曲軸心的趨勢時,這時應有的應對措施是降低彎曲的速度。在使用鋼筋彎箍機要注意壓力的保持,一般以4MPa為宜,過高可能會造成鋼筋變形或者設(shè)備的損壞。鋼筋
一、德江(合興)至余慶高速 近日,貴州省交通運輸廳網(wǎng)站發(fā)布《貴州省德江(合興)至余慶高速公路PPP項目社會資本招標投資協(xié)議和合作項目合同公示》。 從公示中查閱到,德余高速公路將于今年8月30日前開工,建設(shè)期為3年,也就是說,德余高速公路將于2022年建成。據(jù)了解,目前項目初步設(shè)計已開展。 該條高速公路所經(jīng)路線、設(shè)計時速、里程等有關(guān)信息,貴州省交通運輸廳此前也做了詳細的介紹。據(jù)了解,德江(合興)至
公司名: 河南寶潤機械有限公司
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