詞條
詞條說(shuō)明
? ? 他列出未來(lái)5大技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),其中人機(jī)語(yǔ)音交互排在位。不管是現(xiàn)在的智能手機(jī)還是個(gè)人電腦,采用的都是較早可追溯至1981年施樂(lè)(xerox)公司“施樂(lè)之星”率先采用的圖形用戶界面。3年后,蘋(píng)果公司“偷師”“施樂(lè)之星”推出的Macintosh成為在商用領(lǐng)域**成功的圖形用戶界面電腦。從這之前的文字命令發(fā)展到圖形界面,這是人機(jī)交互方式的重大,此后個(gè)人電腦迅速普及。自那以來(lái),隨
? ??而收購(gòu)了美國(guó)Karma公司,并拿到新能源車“準(zhǔn)生證”的萬(wàn)向汽車也有計(jì)劃**投資增程式電動(dòng)車。只是,能在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟的增程式電動(dòng)車,實(shí)在沒(méi)有蹤跡。▎另類思考:文章到這里,有讀者朋友一定會(huì)心生疑竇,前半部分講述了增程式電動(dòng)車的諸多優(yōu)勢(shì),甚至有在油電過(guò)渡階段*領(lǐng)風(fēng)騷的潛質(zhì),但為何市場(chǎng)的反應(yīng)卻沒(méi)有想象中那么美好呢?暫且拋卻地方補(bǔ)貼政策的潛在影響,從消費(fèi)者的角度來(lái)
?? 施工現(xiàn)場(chǎng)可以看作是一個(gè)綜合性的生產(chǎn)車間,其對(duì)環(huán)境的影響是多元的,其生產(chǎn)的能耗等也是社會(huì)所關(guān)注的焦點(diǎn)??偟膩?lái)說(shuō)施工現(xiàn)場(chǎng)控制環(huán)保節(jié)能,一定要從以下幾方面先入手:1、現(xiàn)場(chǎng)主要道路采用硬化路面,場(chǎng)區(qū)采取灑水、保持濕潤(rùn)無(wú)揚(yáng)塵產(chǎn)生。2、挖土、清理等易產(chǎn)生揚(yáng)塵的活動(dòng)應(yīng)避開(kāi)六級(jí)以上大風(fēng)天氣。3、樓層清理時(shí),必須先灑水再清理,防止粉塵飛揚(yáng)。4、現(xiàn)場(chǎng)主要道路硬化,保持場(chǎng)區(qū)清潔,不污染車輪從施
? ?? 不適用于高低溫場(chǎng)合,因?yàn)楦邷叵铝慵崤蛎洝⒆冃?,低溫下材質(zhì)變脆等??墒褂脺囟确秶?3~+16℃,壓力高為1MPa。橢圓齒輪流量計(jì)只適用潔凈單相流體,流體含有顆粒、臟污物時(shí)上游必須裝過(guò)濾器,既增加壓損,又增加維護(hù)工作。如測(cè)量含有氣體的液體必須裝設(shè)氣體分離器。測(cè)量過(guò)程中安全性能差,如測(cè)量元件活動(dòng)卡死,流體就無(wú)法通過(guò),斷流管系就不能應(yīng)用。在測(cè)量過(guò)程中在測(cè)量過(guò)程
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