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針對多種因素下道路混凝土干縮預(yù)測模型難以建立的難題,基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理論建立了干縮預(yù)測模型.結(jié)果表明:BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測道路混凝土干縮可獲得較高準確度,且具有良好的泛化能力,在5種算法中,Trainlm訓(xùn)練速度快,但誤差大,Traingda函數(shù)訓(xùn)練速度居中,誤差,用其訓(xùn)練的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)可很好映射道路混凝土配合比與干縮率之間的非線性關(guān)系. 金屬瓦的性能優(yōu)勢越來越受到消費者的信賴與支持,而且自潔性較強,在雨
耐污性軟瓷外墻環(huán)保裝飾材料的耐污性能按GB/T381.14-26《陶瓷磚試驗方法》檢測為4級,相當(dāng)于拋光磚的耐污能力。另外,軟瓷外墻環(huán)保裝飾材料經(jīng)過特殊處理,表面不易粘貼、涂畫,有效預(yù)防了城市牛皮癬。膠粘強度膠粘強度也影響外墻飾面層的使用壽命。經(jīng)檢測,在混凝土板上粘貼軟瓷環(huán)保裝飾材料無論是在標準狀況下、浸水后還是熱老化后其膠粘強度都明顯高于JC/T574-25《陶瓷墻地磚膠粘劑》中要求的標準。 金
ZL膠粉聚苯顆粒外保溫系統(tǒng)該保溫體系與上述EPS相比,只是保溫層換成硅酸鹽類膠粉顆粒和EPS顆粒輕骨料按一定比例加水?dāng)嚢瓒傻臐{體材料。材料密度不大于23kf/m3,導(dǎo)熱系數(shù)不大于.6w/mk;飾面層采用柔性耐水膩子加涂料;抗裂面層采用ZL水泥抗裂沙漿復(fù)合耐堿玻纖網(wǎng)格布。前者由聚合物乳液加入抗裂劑、中細砂和水泥配置,用來增加表面的抗裂能力并提高表面強度;后者可增加面層砂漿的抗裂和沖擊能力。擠塑聚苯
對60,50,43℃及干冰、水冰溫度條件下鉆芯取得的瀝青混合料進行了表觀密度、空隙率、間接抗拉剛度模量和水穩(wěn)定性試驗研究.結(jié)果表明:取樣溫度條件對試體的表觀密度和間接抗拉剛度模量具有顯著的影響,隨著取樣溫度的下降,試體表觀密度和間接抗拉剛度模量顯著增加,空隙率顯著下降;高溫取樣試體易受剪切力的影響,間接抗拉強度較低;低溫取樣試體由于其混合料黏結(jié)緊密,不易受剪切力的影響,間接抗拉強度相對較高;水冰取
公司名: 圣戈爾廬姿(杭州)建材科技有限公司
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