詞條
詞條說明
氣動閥門就是借助壓縮空氣驅(qū)動的閥門。氣動閥采購時只明確規(guī)格、類別、工壓就滿足采購要求的作法,可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種類型流體的流動。在當前市場經(jīng)濟環(huán)境里是不完善的。因為氣動閥制造廠家為了產(chǎn)品的競爭,各自均在氣動閥統(tǒng)一設計的構思下,進行不同的創(chuàng)新,形成了各自的企業(yè)標準及產(chǎn)品個性。因此在氣動閥采購時較詳盡的提出技術要求,與廠家協(xié)調(diào)**共識,作為氣
球閥在我們的管道中是非常常見的一種閥門類型,其主要是用來改變管道中流體的流向、流量的一個重要設備。球閥相較于我們的截止閥、閘閥相比其體積較加的小、重要也是非常的輕的,但是其性能也是非常的好的。目前市場上有很多**的球閥種類,本文就為大家介紹一下其用途!一、硬密封球閥硬密封球閥設計與制造的標準是GB12237、API6D,壓力溫度等級標準為:ANSIB16.34E101,試驗與檢驗是:API598E
氣動調(diào)節(jié)閥調(diào)校:1)基本誤差:在規(guī)定的參比條件下,實際行程的特性曲線與規(guī)定行程的特性曲線之間的較大差值。2)回差:同一輸入信號上升和下降的兩個相應zd行程值間的較大專差值。3)始、終點偏差:儀表在規(guī)定的使用條件下工作時,當輸入是信號范圍的上、下限值時,調(diào)節(jié)閥的相應行程值的誤差稱為始、終點偏差。用調(diào)節(jié)閥額定屬行程的百分數(shù)表示。4)額定行程偏差:儀表在規(guī)定的使用條件下工作時,輸入**過信號范圍上限值的規(guī)
氣動調(diào)節(jié)閥的特征與電動調(diào)節(jié)閥對比怎么樣?
一. 電動閥門使用電機做動力,氣動閥使用壓縮空氣作動力。(1)電動閥門優(yōu)點:對液體介質(zhì)和大管徑氣體效果好,不受氣候影響。不受空壓氣的壓力影響。 缺點:成本高、在潮濕環(huán)境不好。(2)氣動閥門優(yōu)點:對氣體介質(zhì)和小管徑液體效果好,成本低,維護方便。缺點:受空壓氣壓力波動的影響,在北方冬季易受空壓氣含水影響,造成傳動部分凍結、不動作。 氣動調(diào)節(jié)閥二. 一般氣動要比電動快,電動的都是手電兩用的。而氣動要手、
公司名: 克羅森控制系統(tǒng)有限公司
聯(lián)系人: 克羅森
電 話: 021-31007718
手 機: 400-6611-885
微 信: 400-6611-885
地 址: 上海松江石湖蕩松蒸公路2183號23幢-7
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網(wǎng) 址: zjf021.b2b168.com
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