SFO系列燃油螺桿泵

時間：2020-05-05作者：賽特瑪液壓技術(shù)保定有限公司瀏覽：813

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• 詞條

  詞條說明

• 【靜音液壓系統(tǒng)】液壓系統(tǒng)故障診斷的一般原則

  液壓傳動系統(tǒng)由于其*特的優(yōu)點，即具有廣泛的工藝適應(yīng)性、優(yōu)良的控制性能和較低廉的成本，在各個領(lǐng)域中獲得愈來愈廣泛的應(yīng)用。但由于客觀上元件、輔件質(zhì)量不穩(wěn)定和主觀上使用、維護不當(dāng)，且系統(tǒng)中各元件和工作液體都是在封閉油路內(nèi)工作，不象機械設(shè)備那樣直觀，也不象電氣設(shè)備那樣可利用各種檢測儀器方便地測量各種參數(shù),液壓設(shè)備中，僅靠有限幾個壓力表、流量計等來指示系統(tǒng)某些部位的工作參數(shù)，其他參數(shù)難以測量，而且一般故障根

• 【靜音液壓系統(tǒng)】液壓系統(tǒng)的常見故障

  壓力損失由于液體具有黏性，在管路中流動時又不可避免地存在著摩擦力，所以液體在流動過程中必然要損耗一部分能量。這部分能量損耗主要表現(xiàn)為壓力損失。壓力損失有沿程損失和局部損失兩種。沿程損失是當(dāng)液體在直徑不變的直管中流過一段距離時，因摩擦而產(chǎn)生的壓力損失。局部損失是由于管路截面形狀突然變化、液流方向改變或其他形式的液流阻力而引起的壓力損失?？偟膲毫p失等于沿程損失和局部損失之和。由于壓力損失的必然存在，

• 【hylinco】液壓系統(tǒng)常見問題

  一、液壓系統(tǒng)泄漏的原因（1）設(shè)計及制造的缺陷所造成的；（2）沖擊和振動造成管接頭松動；（3）動密封件及配合件相互磨損（液壓缸尤甚）；（4）油溫過高及橡膠密封與液壓油不相容而變質(zhì)。下面就結(jié)合以上幾個方面淺談一下控制泄漏的措施。二、控制液壓系統(tǒng)泄漏的控制方案方案一：設(shè)計及制造缺陷的解決方法1、液壓元件外配套的選擇往往在液壓系統(tǒng)的泄漏中起著決定性的影響。這就決定我們技術(shù)人員在新產(chǎn)品設(shè)計、老產(chǎn)品的改進中，

• SFO系列燃油螺桿泵

  賽特瑪SFO系列燃油螺桿泵設(shè)計用于輕柴油、重柴油的輸送和增壓，可配國產(chǎn)普通或防爆電機，以及各種船級社證書和美國API676石化認證。可用于燃料油的輸送，應(yīng)用于高壓鍋爐燃油輸送，船舶燃油，渦輪鍋爐醫(yī)療衛(wèi)生行業(yè)等 輸送流體包括：船用汽油，船用柴油，重燃油，汽車用汽油，鍋爐用燃油等。具有高效率，低噪音，低壓力波動，無泄漏等優(yōu)勢，賽特瑪公司可根據(jù)用戶的需求提供成套解決方案。?技術(shù)特性：