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?? ?? ?使斷路器合閘于故障線路而跳閘后,不再合閘,即使操作人員仍將控制開關(guān)放在合閘位置,斷路器也不會發(fā)生跳躍。、發(fā)電機產(chǎn)生軸電壓的原因是什么?它對發(fā)電機的運行有何危害?答:產(chǎn)生軸電壓的原因如下:由于發(fā)電機的定子磁場不平衡,在發(fā)電機的轉(zhuǎn)軸上產(chǎn)生了感應(yīng)電勢。磁場不平衡的原因一般是因為定子鐵芯的局部磁組較大(定子鐵芯銹蝕),以及定、轉(zhuǎn)子之間的氣隙
? 一般故障分析及排除方法見下表:故障現(xiàn)象原因分析解決方法流速顯示不正常數(shù)據(jù)劇烈變化傳感器安裝在管道振動大的地方或改變流態(tài)裝置(如調(diào)節(jié)閥、泵、縮流孔的下游)將傳感器裝在遠(yuǎn)離振動源的地方或改變流態(tài)裝置的上游讀數(shù)不正確1傳感器裝在水平管道的**部和底部,**部的氣泡和底部的沉淀物干擾超聲波信號。傳感器裝在水流向下的管道上,管內(nèi)未充滿流體。將傳感器裝在管道兩側(cè)2將傳感器裝在充滿流體的管段上。讀數(shù)不
???? ? “十三五”時期全國交通運輸總投資要達到15萬億元,預(yù)計經(jīng)過“十三五”的努力,我國鐵路運營總里程將要增加約3萬公里,了解到,相比國家中長期鐵路規(guī)劃,交通運輸部和國家發(fā)展改革委聯(lián)合編制的《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》中出現(xiàn)了大批的新線路。而這些新線路的出現(xiàn),支撐了全國加快形成綜合交通運輸體系,并實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)的愿景。“十三五”交通
? 施工現(xiàn)場可以看作是一個綜合性的生產(chǎn)車間,其對環(huán)境的影響是多元的,其生產(chǎn)的能耗等也是社會所關(guān)注的焦點??偟膩碚f施工現(xiàn)場控制環(huán)保節(jié)能,一定要從以下幾方面先入手:1、現(xiàn)場主要道路采用硬化路面,場區(qū)采取灑水、保持濕潤無揚塵產(chǎn)生。2、挖土、清理等易產(chǎn)生揚塵的活動應(yīng)避開六級以上大風(fēng)天氣。3、樓層清理時,必須先灑水再清理,防止粉塵飛揚。4、現(xiàn)場主要道路硬化,保持場區(qū)清潔,不污染車輪從施工現(xiàn)場開出的
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