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詞條說明
?? 這二種桿型是現(xiàn)在較常用的,其中單桿的使用要廣泛很多,單桿的在生產(chǎn)中要節(jié)省很多的資源,相對(duì)來說也要簡單很多,當(dāng)然作用相對(duì)的也要小很多,承受力有限,對(duì)于重型的汽車就不是很實(shí)用。而雙桿的電動(dòng)推桿電機(jī)就要實(shí)用很多,雙倍的承受能力在使用的時(shí)候會(huì)較加的穩(wěn)定,而且也會(huì)較加的耐用,是很多重型汽車較常用的,但是的缺點(diǎn)就是:經(jīng)濟(jì)**太高,當(dāng)然對(duì)消費(fèi)者來說只要性能好,其他的都是可以接受的。無論
? ?? YCBC型磁力驅(qū)動(dòng)圓弧齒輪泵是在YCB圓弧齒輪泵升級(jí)而成,適用于石化行業(yè)工藝流程中輸送不含固體顆粒和纖維,溫度不**25℃,粘度為5~15cst的有一定潤滑性的流體.對(duì)于有腐蝕性或?qū)πl(wèi)生要求比較高的場合可以選用不銹鋼材質(zhì)的泵.該型泵的齒輪為圓弧齒輪,是與上海交通大學(xué)聯(lián)合設(shè)計(jì)并研制的具有**水平的新產(chǎn)品.齒輪的嚙合為一點(diǎn)連續(xù)接觸的滾動(dòng)式嚙合,無流量脈動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)
?????? 冷卻式Krystal分級(jí)結(jié)晶器的介紹冷卻式Krystal分級(jí)結(jié)晶器的過飽和產(chǎn)生設(shè)備是一個(gè)冷卻換熱器,一般是溶液通過換熱器的管程,而且管程以單程式的普遍。冷卻介質(zhì)通過殼程。須指出的是殼程冷卻介質(zhì)的循環(huán)方式,在管程通過的溶液過飽和度設(shè)計(jì)限是靠主循環(huán)泵的流量所控制,冷卻介質(zhì)一側(cè)也同樣會(huì)發(fā)生過飽和度**過設(shè)計(jì)限的問題。因?yàn)樾迈r的冷卻介
?? 作為新能源材料的研究者,胡勇勝一直致力于鈉離子電池的研究。不過,從成本角度出發(fā),硬碳遠(yuǎn)遠(yuǎn)**石墨。于是,經(jīng)過幾番試驗(yàn),胡勇勝發(fā)現(xiàn),通過裂解**煤可以得到一種軟碳材料,可以將其作為鈉離子電池負(fù)極材料。“我們先將**煤粉碎,然后加熱到一定的溫度,就可以獲得無序的軟碳材料。再者,因?yàn)?*煤的產(chǎn)碳率高達(dá)90%,其裂解過程本身也很少有污染物產(chǎn)生,較重要的是使用**煤作為原料,能夠
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