詞條
詞條說明
其實大家都知道橋梁聲測管都是型鋼跟聲測管焊接而成,但是聲測管廠家在安裝的時候還要進行預(yù)埋筋與錨固筋的焊接,那么聲測管的焊接你了解多少呢? 聲測管運送到現(xiàn)場一定要根據(jù)錨固筋和預(yù)埋筋一一對應(yīng),一半焊接完后,在進行另一半的焊接,一定好保證焊接處的清潔,必要時要做清理,避免開焊。 公路橋梁聲測管正確聲測管施工步驟 1、按客戶要求將聲測管全部組裝好后,由生產(chǎn)廠家或用戶運往聲測管施工現(xiàn)場。如其長度**過運輸允許
4、聲測管冷卻不當(dāng),原因是預(yù)冷時間過長,冷卻介質(zhì)選擇不當(dāng),淬火介質(zhì)溫度漸高而冷卻性能下降,攪拌不良或出槽溫度過高等,措施:出爐、入槽等要快;掌握淬火介質(zhì)冷卻特性;油溫60~80℃,水溫30℃以下,當(dāng)淬火量大而使冷卻介質(zhì)升溫時,應(yīng)添加冷卻淬火介質(zhì)或改用其它冷卻槽冷卻;加強冷卻劑的攪拌;在Ms+50℃時取出。 公司常年備有50、54、57聲測管現(xiàn)貨,路橋材料有:鉗壓式聲測管(樁基檢測管)螺旋式聲測管
聲測管宜采用鍍鋅處理。連接棒、鎖臂、可調(diào)底座、可調(diào)托座及腳手板、水平架和鋼梯的搭鉤應(yīng)采用表面鍍鋅。聲測管鍍鋅表面應(yīng)光滑,聲測管在連接處不得有毛刺、滴瘤和多余結(jié)塊。門架和配件的不鍍鋅表面應(yīng)刷涂、噴涂或侵涂防銹漆兩道、面漆一道。也可采用磷化烤漆。油漆表面應(yīng)均勻,無漏涂、流淌、脫皮、皺紋等缺陷。 熱軋光圓聲測管和熱軋帶肋聲測管的接頭采用搭接、幫條電弧焊接時,除應(yīng)滿足強度要求外,尚應(yīng)符合下列規(guī)定: 1 搭
樁基聲測管質(zhì)量的優(yōu)劣將直接影響到橋梁的整體質(zhì)量。而樁基聲測管樁孔由于深埋于地表之下,再加上大部分地區(qū)地下水位較高,因此樁基聲測管混凝土的澆注質(zhì)量一直較難于控制,現(xiàn)就該問題談點個人觀點: 1.樁基聲測管護壁混凝土強度等級須采用與樁基聲測管混凝土強度等級一致,且護壁須高出地面30cm以上,另外應(yīng)對護壁進行仔細檢查有無漏水、滲水之處; 2.樁基聲測管混凝土配合比主要根據(jù)所謂干樁(人工挖孔樁)或水下樁(鉆
公司名: 滄州市新邁實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 霍雷
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手 機: 18203175798
微 信: 18203175798
地 址: 河北滄州鹽山縣鹽山縣蒲洼城工業(yè)區(qū)益能公司院內(nèi)
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網(wǎng) 址: xinmaihl.b2b168.com
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