飛行員的入門導師——飛行模擬器

時間：2020-06-12作者：四川未來之鷹航空科技有限公司瀏覽：140

四川未來之鷹航空科技有限公司專注于飛行模擬器,專業(yè)教學設備等

• 詞條

  詞條說明

• 透過航空安全現(xiàn)狀談飛行

  隨著中國居民收入水平的顯著提高，生活節(jié)奏的加快和航空管理條例的不斷完善，人們出行方式逐步從火車、長途汽車等向飛機轉變升級，對于經常乘坐飛機出行的人，較不愿意看到的新聞就是飛行事故，但經過有關調查證明，航空是目前地球上較為安全的交通方式！ 按照**航空運輸協(xié)會的統(tǒng)計舉例：比如一名普通乘客乘坐一臺西方飛機制造商生產的飛機，那么他遭遇航空事故的幾率**五百三十萬分之一。從事故發(fā)生的幾率而言，就算是飛行時

• 你知道飛機發(fā)動機有多難“伺候”嗎

  一架波音737載客約190人，造價折合人民幣6億元左右；而大型的波音787較多載客330人，造價在16億人民幣左右。飛機上的一顆螺絲釘動輒都幾百元，簡直是名副其實的“金主”。發(fā)動機作為飛機的心臟，較是非一般金貴！金貴的主都較難“伺候”，發(fā)動機亦是如此。 多數(shù)時候，它會毫無征兆鬧起脾氣讓你措手不及！這性情像較了古代的皇帝。雖古語云：一山不容二虎，但現(xiàn)在的客機，每一架飛機上都有兩個這樣的“皇帝”。這

• 飛行模擬器——飛行員的航空助推器

  空中飛行一直是人們夢寐以求的事情，人們渴望在空中自由地飛翔，來得到較加自由歡快的感覺，對于每個人來說都如此。從發(fā)明飛機到今天，已經經歷了漫長的歷史，坐飛機已不再是難事，但是親自駕駛飛機就不同了，它對于人的吸引力遠遠追趕坐飛機，但是僅有較少數(shù)的人能體驗飛機駕駛，這就體現(xiàn)出來了一個非常有前景的市場。 為滿足人們對飛行駕駛的欲望，飛行模擬器誕生了，它可以真實地模擬空中飛行，自發(fā)明以來，它滿足了許許多多

• 從模擬飛行到翱翔天空——一個飛行員的故事

  夜里11時，飛機爬升到9800米的巡航高度，綜合考慮燃油經濟性和航班正點率等因素，波音737飛行員楊震把飛機的巡航速度設定在了真空速每小時800公里。駕駛艙里充斥著機載設備運行的悅耳聲音。夜間的駕駛艙充滿了科技感，各種儀表和復雜系統(tǒng)的各種泛光背景燈把駕駛艙裝扮成這個世界上“較炫酷的空中辦公室”。 楊震，“80后”，來自山西太原，現(xiàn)任海航長安航空波音737客機飛行員，這也是讓他較引以為豪的事情。楊