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空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)故障,四步排除故障法
空壓機(jī)是空氣壓縮機(jī)的縮寫,空壓機(jī)一直是作為通用機(jī)械設(shè)備的,而且在各種工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中得到廣泛的應(yīng)用,而作為空壓機(jī)動(dòng)力設(shè)備的電動(dòng)機(jī),它的故障損壞率比起其他的設(shè)備的電動(dòng)機(jī)來的要高。 空壓機(jī)的原理比較簡(jiǎn)單,電氣控制,一般打開空壓機(jī)后,都是讓其獨(dú)立的進(jìn)行工作,很少有人去監(jiān)控,因此,當(dāng)電動(dòng)機(jī)遇見故障,發(fā)生處理不及時(shí),就會(huì)導(dǎo)致不可預(yù)估的損失。 下面我們?yōu)榇蠹曳治鲆幌驴諌簷C(jī)電動(dòng)機(jī)損壞的原因以及多方面綜合性問題,大
1水分**標(biāo)損壞 解剖表現(xiàn):機(jī)構(gòu)表面輕則鍍銅,重則生銹。(渦盤間隙和滾動(dòng)活塞與缸蓋、氣缸內(nèi)壁間隙約10~20um,生銹、鍍銅導(dǎo)致間隙減小,摩擦增大。) 產(chǎn)生原因:系統(tǒng)真空度不夠或冷媒水分含量**標(biāo)。 解決對(duì)策:注意系統(tǒng)密閉性,抽空符合要求,使用合格冷媒。 2 雜質(zhì)**標(biāo)損壞 解剖表現(xiàn): 渦旋盤表面不規(guī)則磨耗跡象。 產(chǎn)生原因:系統(tǒng)安裝過程產(chǎn)生氧化皮或系統(tǒng)管路灰塵污垢較多,系統(tǒng)回油不足或潤(rùn)滑不足發(fā)生異常磨耗
為什么要選擇永磁變頻/兩級(jí)壓縮/一級(jí)能效壓縮機(jī)?
為什么要選擇永磁變頻/兩級(jí)壓縮/一級(jí)能效壓縮機(jī)?晨恩小編告訴您。空壓系統(tǒng)電能消耗占工業(yè)能耗的8~10%左右,全國(guó)空壓機(jī)耗電量約為2260億kW·h/a,其中有效能耗只占66%,其余34%的能量(約768.4億kW·h/a)被白白浪費(fèi)掉,空壓系統(tǒng)節(jié)能亟待高效率開展。 大量數(shù)據(jù)表明,壓縮空氣系統(tǒng)主要費(fèi)用都耗費(fèi)在運(yùn)行環(huán)節(jié)上,在其生命周期中,運(yùn)行費(fèi)用(電費(fèi))占比高達(dá)78~92%。因此,如何通過精細(xì)化管理,
空壓機(jī)如果長(zhǎng)時(shí)間開機(jī)的話,氣缸就很容易拉缸,連桿,閥片就會(huì)變形,這樣的話,空壓機(jī)就無法啟動(dòng)。正確做法是將空壓機(jī)放在室內(nèi)通風(fēng)的地方,每天下班對(duì)空壓機(jī)的濾芯,進(jìn)行清潔??諌簷C(jī)降溫很重要,下面就由小編為您講解下空壓機(jī)是如何降溫。 壓縮空氣在空壓機(jī)內(nèi)部的中間冷卻器與后冷卻器中冷卻的越多,空壓機(jī)就越節(jié)能,水蒸氣就會(huì)冷凝得越多。水冷式 空氣壓縮機(jī)的安裝對(duì)壓縮機(jī)室內(nèi)的通風(fēng)系統(tǒng)要求不高,因?yàn)槔鋮s水中包含的熱大約占
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