詞條
詞條說(shuō)明
支座砂漿 支座砂漿使用干現(xiàn)澆橋梁盆式橡膠支座安裝的需要,搶修、橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固灌漿等,特別適合于高速鐵路、客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、高速公路等的支座灌漿等。 技術(shù)特征 CGM支座砂漿是由特種膠凝材料、膨脹材料、外加劑和高強(qiáng)集料組成的特種工程材料,具有高流動(dòng)性、無(wú)收縮、早強(qiáng)、高強(qiáng)、耐久等特征。 1、施工性好:具有良好的流動(dòng)性,自流找平,不需振搗,抹壓,施工速度快、方便; 2、微膨脹;填充部位無(wú)收縮、結(jié)合牢
預(yù)應(yīng)力混凝土管道壓漿劑與料 預(yù)應(yīng)力混凝土管道壓漿劑與料(A型;B型) 本品由高標(biāo)號(hào)水泥,分散介質(zhì)、膨脹劑、塑化劑等材料組成。特點(diǎn)是強(qiáng)度發(fā)展快、流動(dòng)度大、不收縮、粘結(jié)力強(qiáng)。專(zhuān)用于預(yù)應(yīng)力孔道壓漿工程、路、橋、梁、房面等混凝土表面出現(xiàn)的收縮裂縫注漿修補(bǔ)加固工程。 產(chǎn)品分為二個(gè)型號(hào):A、型需在施工現(xiàn)場(chǎng)與水泥按比例混合后加水?dāng)嚢瑁珺、型直接加一定量的水?dāng)嚢杓纯伞?2.1主要技術(shù)參數(shù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范J
道路搶修料 南漿地面起砂薄層修補(bǔ)料 1,很多水泥路面病害出現(xiàn)后,如不及時(shí)修補(bǔ)會(huì)很快發(fā)展成不可修復(fù)的病害,而這些病害,目前尚無(wú)理想方案,基本都是等病害發(fā)展到一定程度后進(jìn)行挖補(bǔ)的方式,導(dǎo)致大量的寶貴材料浪費(fèi),同時(shí),長(zhǎng)時(shí)間的封道成本也越來(lái)越被重視。開(kāi)發(fā)出針對(duì)這些表面病害能及時(shí)修補(bǔ)的材料和技術(shù),對(duì)我國(guó)的水泥混凝土道路的養(yǎng)護(hù)和減少材料浪費(fèi)都是個(gè)巨大的貢獻(xiàn)。近年來(lái),一些企業(yè)和從事道路養(yǎng)護(hù)的機(jī)構(gòu),進(jìn)行了大量的探
環(huán)氧修補(bǔ)砂漿(環(huán)氧膠泥) 一、適用范圍 1、 修補(bǔ)新老混凝土的面層缺損,有效地阻止鋼筋再度銹蝕的作用。 2、 民用建筑、古建筑和工礦廠房、道路、橋梁及涵洞等構(gòu)筑物所造成的任何結(jié)構(gòu)的缺損或鋼筋保護(hù)層的損壞,均將得到修復(fù)和修飾。 3、 可做粘鋼結(jié)構(gòu)加固及粘貼纖維面層的加固時(shí)做底層找平。 l 可用于港口、化工廠房等腐蝕環(huán)境結(jié)構(gòu)工程的耐腐蝕材料的修復(fù)。 4、 為了滿(mǎn)足用戶(hù)的需求,對(duì)修補(bǔ)的部位和厚度,供需雙
公司名: 云南南漿建筑材料有限公司
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