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詞條說明
研究了廠拌熱再生技術(shù)中回收瀝青路面材料(RAP)中礦料與新集料的密度差異對(duì)混合料空隙率和級(jí)配的影響規(guī)律,改進(jìn)了RAP礦料密度的測試方法,提出熱再生混合料空隙率法則和廣義級(jí)配法則:當(dāng)RAP礦料摻量和油石比一定時(shí),混合料中礦料的合成毛體積相對(duì)密度越小,其空隙率越大;在混合料級(jí)配曲線上,受較小密度集料影響的部分曲線段向級(jí)配上限靠近,受較大密度集料影響的部分曲線段向級(jí)配下限靠近.瀝青路面施工必須嚴(yán)格控制集
XPS板的粘結(jié)強(qiáng)度取決于所用的聚合物粘結(jié)砂漿或粘結(jié)劑,它的界面光潔度高,如果不是用聚合物相當(dāng)高的乳液來做界面處理它是很難被粘住的,施工復(fù)雜,對(duì)施工人員要求高;要想粘得牢,不空鼓脫落,廠家就只能大幅度提高成本,但現(xiàn)實(shí)情況卻不然。硫鋁酸鹽多孔保溫板的粘結(jié)劑則很簡單,直接用水泥砂漿(水泥:中砂按1:3-3.5)與墻體粘貼。板材主體本身是無機(jī)的,并且是水泥成份,表面硬質(zhì)粗糙,孔徑適中,極易與水泥砂漿結(jié)合,
為了建立氯鹽腐蝕環(huán)境下混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性設(shè)計(jì)方法,根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)性能劣化的特點(diǎn),在分析結(jié)構(gòu)耐久性失效狀態(tài)、可靠度設(shè)置水平、環(huán)境荷載及抗力影響因素的基礎(chǔ)上,建立了鋼筋初銹、保護(hù)層銹脹開裂及銹脹損傷達(dá)到限值這3種情況下的耐久性極限狀態(tài)方程.基于結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)理論,引入荷載和抗力變量的分項(xiàng)系數(shù)來反映結(jié)構(gòu)耐久目標(biāo)可靠指標(biāo)的要求,建立了結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)的分項(xiàng)系數(shù)表達(dá)形式.按照概率設(shè)計(jì)與分項(xiàng)系數(shù)設(shè)計(jì)具有相同可靠
下面我們介紹一下發(fā)泡水泥施工中主要存在哪些問題:填充層砂漿要用含泥量不大于5%的中粗砂,如用中砂,砂內(nèi)可摻2~3%徑粒不大于1mm的細(xì)石,并按要求做配比試驗(yàn),嚴(yán)格按要求的配合比施工。施工中要注意砂漿收水后的二次找抹,注意跟進(jìn)養(yǎng)護(hù),否則會(huì)出現(xiàn)順暖管處的塌落裂縫。發(fā)泡水泥施工時(shí)當(dāng)房間面積超過3m2或邊長超過6m時(shí)需要設(shè)置伸縮縫時(shí),伸縮縫要留設(shè)順直,且地面面層如是塊材鋪貼時(shí)要盡量滿足面層塊材的模數(shù)要求,
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