詞條
詞條說(shuō)明
單開(kāi)道岔之可動(dòng)心軌式轍叉單開(kāi)道岔可動(dòng)心軌式轍叉中心軌可動(dòng),翼軌固定。這種單開(kāi)道岔轍叉結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是列車作用于心軌和橫向力單開(kāi)道岔 能直接傳遞給翼軌,保證了轍叉的橫向穩(wěn)定性。由于心軌的轉(zhuǎn)換與轉(zhuǎn)轍器同步,不會(huì)在誤認(rèn)進(jìn)路時(shí)發(fā)生脫軌事故,故能保證行車安全。這種單開(kāi)道岔轍叉缺點(diǎn)是制造比較復(fù)雜,并較固定式轍叉長(zhǎng)。單開(kāi)道岔可動(dòng)心軌轍叉包括兩根翼軌、長(zhǎng)心軌、短心軌、轉(zhuǎn)換設(shè)備及各種聯(lián)結(jié)零件。包括鋼軌組合型可動(dòng)心軌轍叉
10月16日上午,安標(biāo)礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志中心長(zhǎng)沙檢驗(yàn)所*季光洲、余洪偉、楊錦濤一行蒞臨集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)考察評(píng)審,集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理韓勇,集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理、電商公司總經(jīng)理李振波,集團(tuán)副總經(jīng)理、工程師邵華,集團(tuán)辦公室主任朱錕,中運(yùn)集團(tuán)智能制造公司經(jīng)理、工程師劉玉平,技術(shù)科總工盛利忠、技術(shù)廠長(zhǎng)彭煥章、廠長(zhǎng)于雷等**陪同參觀并參加座談。 評(píng)審會(huì)議上,*組*首先介紹了此次評(píng)審的具體審核程序和評(píng)審內(nèi)容。隨后,*
熱烈歡迎濟(jì)寧技師學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)蒞臨集團(tuán)考察合作
7月2日下午,濟(jì)寧技師學(xué)院副院長(zhǎng)宋憲立、數(shù)控系黨委書記許洪昌、校企合作部孫寬、就業(yè)科黃志恒等一行蒞臨集團(tuán),就下一步深化校企合作、共建濟(jì)寧市技工教育集團(tuán)等相關(guān)事宜進(jìn)行參觀洽談。集團(tuán)總經(jīng)理韓勇、集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理樊培功、集團(tuán)人力資源部部長(zhǎng)馮玉洋、集團(tuán)旗下山東神華信息技術(shù)有限公司總經(jīng)理盧海永、集團(tuán)旗下濟(jì)寧市工信商務(wù)職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校校長(zhǎng)劉璐等陪同接待。 宋院長(zhǎng)一行在韓總的陪同下參觀了集團(tuán)企業(yè)文化展廳、智能裝備展
電動(dòng)裝巖機(jī)使用的注意事項(xiàng) 電動(dòng)裝巖機(jī)是一種在水平或緩傾斜隧道中裝載礦石或巖石的機(jī)器。優(yōu)點(diǎn):工作靈活可靠,裝巖生產(chǎn)率高,適用于地質(zhì)勘探隧道。以下是我們?cè)陔妱?dòng)裝巖機(jī)行動(dòng)中應(yīng)該注意的事項(xiàng)。 1.電動(dòng)裝巖機(jī)電氣設(shè)備應(yīng)具有良好的防爆性能。 2.駕駛員在操作側(cè)一定要有保護(hù)裝置。在耙裝載往返過(guò)程中,任何人不得行走或工作。 3.操作時(shí),嚴(yán)禁鎖定兩個(gè)操作手柄,防止損壞設(shè)備。 4.裝矸或移交時(shí),將剎車司機(jī)手柄放在松脫
公司名: 億煤機(jī)械裝備制造有限公司
聯(lián)系人: 滿先生
電 話: 05373151297
手 機(jī): 18553715383
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地 址: 山東濟(jì)寧山東省濟(jì)寧市高新區(qū)開(kāi)源路北11號(hào)
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