詞條
詞條說(shuō)明
【銅川發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)操作規(guī)程
1.啟動(dòng)前應(yīng)檢查燃油箱油量是否充足,各油管及接頭處無(wú)漏油現(xiàn)象;冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無(wú)滲漏,風(fēng)扇皮帶松緊是否合適。檢查內(nèi)燃機(jī)與發(fā)電機(jī)傳動(dòng)部分應(yīng)連接可靠,輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好,各儀表齊全、有效。2.啟動(dòng)后,應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘,待溫度和機(jī)油壓輪均正常后,方可開始作業(yè)。發(fā)電機(jī)在升速中應(yīng)無(wú)異響,滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好,無(wú)跳動(dòng)及冒火花現(xiàn)象。待運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,頻率、電壓達(dá)到額定值后,方可向外供電。3.
【銅川發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)租賃期間停機(jī)狀態(tài)時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)方法
發(fā)電機(jī)租賃期間停機(jī)狀態(tài)時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)方法發(fā)電機(jī)的停機(jī)掩護(hù)保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)組是應(yīng)急用設(shè)備,平時(shí)大多處于停機(jī)狀態(tài),過(guò)久的停機(jī)會(huì)影響發(fā)電機(jī)組的性能,加大發(fā)電機(jī)組掩護(hù)保養(yǎng)的難度,因此,柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)狀態(tài)時(shí)的掩護(hù)保養(yǎng)包含以下幾點(diǎn),盼望能給用戶帶來(lái)贊助。1、如果柴油機(jī)停用時(shí)間**過(guò)14天,則每14天要啟動(dòng)柴油機(jī)一次,使柴油機(jī)轉(zhuǎn)至暖機(jī)為止,并檢查電瓶的電量,按請(qǐng)求進(jìn)行慣例充電。2、潤(rùn)滑油油位檢查 發(fā)動(dòng)機(jī)量油尺上刻有
【銅川發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)機(jī)組啟動(dòng)前的準(zhǔn)備
機(jī)組啟動(dòng)前的準(zhǔn)備:1.檢查潤(rùn)滑油的油位、冷卻液液位、燃油量;2.檢查柴油機(jī)的供油、潤(rùn)滑、冷卻等系統(tǒng)各個(gè)管路及接頭有無(wú)漏油漏水現(xiàn)象;3.檢查電氣線路有無(wú)破皮等漏電隱患,接地線電氣線路是否松動(dòng),機(jī)組與基礎(chǔ)的連接是否牢固;4.若環(huán)境溫度**零度時(shí),須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑;5.柴油發(fā)電機(jī)組**次啟動(dòng)或停機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間后再次啟動(dòng),應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。啟動(dòng):1.合上控制箱內(nèi)的保險(xiǎn)后,按啟動(dòng)
柴油發(fā)電機(jī)組冒出來(lái)的白煙其實(shí)就是指排煙中的水分或者含有未燃燒充分的燃油成分,白煙呈現(xiàn)液珠狀態(tài),柴油發(fā)電機(jī)組冒白煙可以分為以下幾種情況:一、柴油發(fā)電機(jī)組在剛啟動(dòng)時(shí)或者冷機(jī)狀態(tài)時(shí),排氣管冒白煙,是因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組汽缸內(nèi)溫度低尤其蒸發(fā)形成的,這種現(xiàn)象在冬天尤為常見。因?yàn)槎焯鞖夂洌裼桶l(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí),柴油機(jī)以及排氣管溫度低,熱的水蒸氣凝結(jié)成水氣而形成的“白煙”。二、柴油發(fā)電機(jī)組工作過(guò)程中,噴入氣缸中的
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