詞條
詞條說(shuō)明
【內(nèi)浮**】?jī)?nèi)浮**的簡(jiǎn)介
內(nèi)浮頂?shù)暮?jiǎn)介 內(nèi)浮頂有以下幾種:a. 金屬盤式內(nèi)浮頂,與液體接觸并有一個(gè)起浮力作用的邊緣構(gòu)件,通常是鋼制的。b. 金屬艙隔板式內(nèi)浮頂,與液體接觸并有起浮力作用的敞口的邊緣隔艙。隔艙的分布應(yīng)達(dá)到規(guī)定的要求,通常是鋼制的。c. 金屬浮船式內(nèi)浮頂,與液體接觸并有起浮力作用的封閉的邊緣隔艙。隔艙的分布應(yīng)達(dá)到規(guī)定的要求,通常是鋼制的。d. 金屬雙盤式內(nèi)浮頂。與液體接觸,有上下兩層連續(xù)的甲板,甲板之間有起浮力
如何對(duì)內(nèi)浮**油罐進(jìn)行操作檢查維修與保養(yǎng)
如何對(duì)內(nèi)浮頂油罐進(jìn)行操作檢查維修與保養(yǎng),讓您的浮盤使用壽命更長(zhǎng),使用效果更好,公司效益最大化。一、在操作過(guò)程中,我們要注意以下幾點(diǎn):1、在內(nèi)浮盤運(yùn)行過(guò)程中,應(yīng)該盡量減少下降到支撐高度的時(shí)間以及次數(shù),因?yàn)樵谶@個(gè)時(shí)候,真空閥打開(kāi),大量的油氣溢出,影響節(jié)能效果;2、內(nèi)浮盤的上升高度與罐壁通氣孔最小間距一般不小于30mm,否則會(huì)造成溢油事故,損壞內(nèi)浮盤;3、儲(chǔ)罐應(yīng)該安裝擴(kuò)散管,嚴(yán)格控制油渣進(jìn)罐流速;4、當(dāng)
一、操作規(guī)程? 1、鶴管在裝車前,操作人員需要對(duì)油庫(kù)油臺(tái)設(shè)施的完好性進(jìn)行檢查,查看油車是否配置防火罩。對(duì)于靜電接地線,一定要保證接觸良好并且?jiàn)A在指定位置,確保油車主梁上緊固有效。? 2、操作人員在卸油前,應(yīng)將靜電接地線連接好,根據(jù)要求確保穩(wěn)油靜置工作順利進(jìn)行;卸油口需密閉,油氣不能外泄。? 3、操作人員在裝卸油時(shí),鶴管垂管一定要伸入到槽車油缸底部,并且在操作時(shí)要快速,
定期做保養(yǎng),記得涂潤(rùn)滑油,鶴管使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)后,要注意檢查避免有介質(zhì)泄露的情況,這個(gè)時(shí)候應(yīng)該拆開(kāi)回轉(zhuǎn)器進(jìn)行清洗維修保養(yǎng)。并要及時(shí)地更換密封件,用戶應(yīng)該自己有一套保護(hù)保養(yǎng)鶴管的方法,要是有人員來(lái)幫助維護(hù)是更好。鶴管一般用來(lái)接卸汽油等液體時(shí)可以活出入槽罐車的接卸管道,這種一般用在鐵路上屬于火車鶴管,適宜棧橋兩邊鐵路卸車,它的結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單,而且轉(zhuǎn)動(dòng)也很活,一個(gè)人就可以操作,每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部分都被橡膠密封了,可方便
公司名: 連云港廣優(yōu)機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 王經(jīng)理
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