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【鶴管廠(chǎng)家】氣動(dòng)鶴管是什么


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 儲(chǔ)罐內(nèi)浮盤(pán)使用時(shí)要注意什么

    內(nèi)浮盤(pán)是漂浮在油罐液面上隨油品上下升降的浮動(dòng)頂蓋,它可以降低油品蒸發(fā)損耗,是最經(jīng)濟(jì),最簡(jiǎn)單的方法。儲(chǔ)罐內(nèi)浮盤(pán)在使用時(shí)需要注意以下安全事項(xiàng)。一、浮盤(pán)運(yùn)行嚴(yán)禁超過(guò)儲(chǔ)罐的最大極限高度;二、用戶(hù)進(jìn)行消防(泡沫)試驗(yàn)時(shí)請(qǐng)注意:1、浮盤(pán)處在靜態(tài)時(shí),嚴(yán)禁做試驗(yàn);2、試驗(yàn)前必須往罐內(nèi)充水,使浮盤(pán)處在工作狀態(tài)。3、浮盤(pán)升至≥3m以上時(shí),停止充水,方可進(jìn)行泡沫試驗(yàn)。4、消除泡沫,須將浮盤(pán)降至罐體中部人孔下部,使浮盤(pán)仍

  • 內(nèi)浮盤(pán)廠(chǎng)家

    在操作過(guò)程中,我們要注意以下幾點(diǎn):1、在內(nèi)浮盤(pán)運(yùn)行過(guò)程中,應(yīng)該盡量減少下降到支撐高度的時(shí)間以及次數(shù),因?yàn)樵谶@個(gè)時(shí)候,真空閥打開(kāi),大量的油氣溢出,影響節(jié)能效果;2、內(nèi)浮盤(pán)的上升高度與罐壁通氣孔小間距一般不小于30mm,否則會(huì)造成溢油事故,損壞內(nèi)浮盤(pán);3、儲(chǔ)罐應(yīng)該安裝擴(kuò)散管,嚴(yán)格控制油渣進(jìn)罐流速;4、當(dāng)空罐收油時(shí),取樣器取樣時(shí)應(yīng)慢慢地下落,以免砸壞內(nèi)浮盤(pán)。內(nèi)浮盤(pán)簡(jiǎn)介我共生產(chǎn)的內(nèi)浮盤(pán)使在1988年由中國(guó)

  • 【內(nèi)浮**廠(chǎng)家】?jī)?chǔ)存汽油用內(nèi)浮**還是外浮**?

    一般是用內(nèi)浮頂1、二者都可以大量減少蒸發(fā)損耗;2、浮動(dòng)罐液面上有浮動(dòng)頂覆蓋,儲(chǔ)罐的儲(chǔ)液與空氣隔離、減少空氣污染和著火爆炸危險(xiǎn),易于保證儲(chǔ)液質(zhì)量,特別適用于儲(chǔ)存高級(jí)汽油和噴氣燃料以及有毒易污染的液體化學(xué)品;3、固定頂儲(chǔ)罐包括內(nèi)浮頂罐,能有效地防止風(fēng)沙、雨雪或灰塵污染儲(chǔ)液,在各種天氣條件下保證儲(chǔ)液的質(zhì)量,有“全天候儲(chǔ)罐之稱(chēng)”4、在密封效果相同情況下,內(nèi)浮頂儲(chǔ)罐與外浮頂儲(chǔ)罐相比,能進(jìn)一步降低蒸發(fā)損耗,這

  • 【低溫鶴管】低溫鶴管主要有哪些特征?

    ? ? ?低溫鶴管(LNG卸車(chē)鶴管/LNG裝車(chē)鶴管)主要有哪些特征?我們都知道低溫鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過(guò)程中的專(zhuān)用設(shè)備。低溫鶴管采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭銜接起來(lái),用來(lái)完成火車(chē)、汽車(chē)槽車(chē)與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線(xiàn)之間傳輸液體介質(zhì)的活動(dòng)設(shè)備,以替代舊式的軟管銜接,具有很高的安全性,靈敏性及壽命長(zhǎng)等特色。低溫鶴管符合GBJ74-84《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)范,是收發(fā)油料技術(shù)中一種抱負(fù)

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