邯鄲關(guān)于事故車的定義

時間：2020-10-16作者：大名縣鵬興商貿(mào)有限公司瀏覽：211

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• 邯鄲如何判斷事故車

  我國人多車多，車輛經(jīng)常行駛在城市擁擠的道路上，不可避免會發(fā)生交通事故。很多時候都只是追尾、擦碰等小問題，但修復(fù)后多少都會有維修痕跡。例如噴漆，更換后保險杠、大燈、機蓋、車門等。這些都會有出險記錄判斷等痕跡，這個時候會不會對以后賣車有影響，又算不算事故車呢？相信很多車主對事故車這個詞不陌生，在二手車市場上，較忌諱的就是出現(xiàn)過重大事故車輛，因為在你賣車時被判定為事故車，這車的**就大大縮水了。事故和事

• 邯鄲把汽車報廢了_不去車管所注銷會怎樣

  目前來說，私家車沒有明確報廢年限，但是一般是在60萬公里后，會引導(dǎo)強制報廢，并且給你點補貼，但是真正來說車主主動去報廢的不多，畢竟都想著車能跑一年是一年。只不過車到了一定年限，即便你不去報廢，如果年檢通不過，你還是一樣沒法開上路。所以這并不是說你不想報廢就不會報廢了。但如果說你把車報廢了，這輛車就不屬于你了嗎？顯然是沒有那么簡單的，如果你就這么天真的認(rèn)為，后續(xù)可能會給你帶來不必要的麻煩。為什么這么

• 黃標(biāo)車是什么_為什么要淘汰黃標(biāo)車

  黃標(biāo)車是排放水平**國家**階段機動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和**國家*三階段機動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車。黃標(biāo)車對環(huán)境危害較大，以汽油車為例，一輛黃標(biāo)車污染物排放量分別為國Ⅰ、國Ⅱ、國Ⅲ以上綠標(biāo)車的5倍、7倍、14倍。什 么 是 黃 標(biāo) 車 ？“黃標(biāo)車”并不是黃色的車，也不是黃色號牌的車。它是高污染排放車輛的別稱，是未達(dá)到國I排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車，或未達(dá)到國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車，因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志

• 黃 標(biāo) 車 危 害 有 哪 些

  黃 標(biāo) 車 危 害 有 哪 些 ？“黃標(biāo)車”對人體有很大危害?！包S標(biāo)車”排放的污染物明顯**“綠標(biāo)車”。以汽油車為例，1輛“黃標(biāo)車”的污染物排放量相當(dāng)于14輛國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)或28輛國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)綠標(biāo)車的污染物排放量總和。這些污染物不僅污染空氣，是造成灰霾的重要原因，還會對我們?nèi)梭w有很大危害。污染物會刺激我們的呼吸道，使慢性氣管炎、支氣管炎及呼吸困難的發(fā)病率升高，肺功能下降。不僅如此，其中含有的強致癌物質(zhì)苯類物