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詞條說明
鐵路聲屏障由哪幾部分組成?聲屏障,主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個設(shè)施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)施就稱為聲屏障
根據(jù)圖紙進(jìn)行加工→測量定位→支設(shè)支架→安放螺栓、預(yù)埋件及臨時固定→復(fù)測及最后固定測量定位首先由技術(shù)員熟悉圖紙,進(jìn)行測量技術(shù)交底,然后專職測量工根據(jù)技術(shù)測量要求從測量控制網(wǎng)上引出控制埋件和螺栓的控制線和標(biāo)高控制線。再根據(jù)設(shè)計預(yù)埋地腳螺栓及預(yù)埋件的中心、標(biāo)高定出具體位置。固定支架在固定支架立樁上投上相對標(biāo)高點,底部應(yīng)焊接可靠,與模板固定架,鋼筋固定架等完全分開,并且保證固定架應(yīng)有足夠的剛度和穩(wěn)定性。安
預(yù)埋件是什么: 預(yù)埋件大多數(shù)是金屬構(gòu)件,在結(jié)構(gòu)中預(yù)先留有鋼板和錨固筋,能夠用來連接結(jié)構(gòu)構(gòu)件??梢杂脕碜鳛楹蠊ば蚬潭〞r用的連接件,一般使用預(yù)埋件先要根據(jù)圖紙進(jìn)行加工,然后進(jìn)行測量定位和枝設(shè)支架等。技術(shù)措施:1、在預(yù)埋螺栓及預(yù)埋件安裝前由技術(shù)人員對施工班組進(jìn)行詳細(xì)的交底,并核對螺栓和預(yù)埋件的規(guī)格、數(shù)量、直徑。2、澆灌砼時,振動棒不得碰撞固定架,不允許對著螺栓和預(yù)埋件澆注砼。3、砼澆灌完畢后,及時復(fù)測螺
聲屏障,主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個設(shè)施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)施稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音
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