詞條
詞條說(shuō)明
300kw柴油發(fā)電機(jī)組排氣冒藍(lán)煙排氣中的藍(lán)煙主要是機(jī)油過(guò)量竄入燃燒室參與燃燒的結(jié)果。因此,凡是導(dǎo)致機(jī)油竄入燃燒室的都會(huì)使排氣冒藍(lán)煙。歸納主要有以下原因:1活塞環(huán)斷2油環(huán)上回油孔被積碳堵塞,失去刮油作用3活塞環(huán)開(kāi)口轉(zhuǎn)到一起,造成機(jī)油從活塞環(huán)開(kāi)口上竄4活塞環(huán)磨損嚴(yán)重或被積碳卡滯在環(huán)槽內(nèi),失去密封作用5氣環(huán)上下方向裝反,把機(jī)油刮入氣缸內(nèi)燒掉6活塞環(huán)彈力不夠,質(zhì)量不合格7氣門(mén)導(dǎo)管油封裝配不當(dāng)或老化失效、失
交流3KW柴油發(fā)電機(jī)規(guī)格起動(dòng)后又自行停機(jī)產(chǎn)生該問(wèn)題的原因可能是(1)自動(dòng)化機(jī)組直流電中斷,處理方法是檢查蓄電池電壓或電量是否充足,并適當(dāng)進(jìn)行充電。(2)自動(dòng)保護(hù)功能設(shè)定參數(shù)偏移,處理方法是重新設(shè)定參數(shù)。(3)油路不暢、濾清器堵塞、輸油泵故障,處理方法是檢查油路暢通情況,時(shí)換柴油濾芯。(4)電調(diào)板、執(zhí)行器、速度傳感器等回路故障,處理方法是檢查相應(yīng)的設(shè)備及回路并進(jìn)行維修。(5)噴油咀故障,處理方法是換
使用100KW發(fā)電機(jī)使用過(guò)程中會(huì)功率偏小的主要原因有什么
使用100KW發(fā)電機(jī)使用過(guò)程中會(huì)功率偏小的主要原因有什么使用100KW發(fā)電機(jī)使用過(guò)程中會(huì)功率偏小的主要原因有什么,大家對(duì)此有什么疑問(wèn)的,或者不了解的,歡迎咨詢(xún)我們網(wǎng)站,接下來(lái)我們就來(lái)簡(jiǎn)單講述相關(guān)內(nèi)容。燃油供給不足:發(fā)電機(jī)低壓油路供油不暢的原因是:油箱油量不足;油箱蓋通氣孔堵塞;油箱出口濾網(wǎng)堵塞,油箱開(kāi)關(guān)堵塞或開(kāi)度不夠;柴油濾清器堵塞。發(fā)電機(jī)噴油泵供油不足的原因是:柱塞及出油閥磨損,引起柴油泄漏;出
15千瓦船用汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格汽油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行過(guò)12h,其輸出功率將低于額定功率約90%。 盡管汽油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護(hù),???15千瓦船用汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格武藤汽油發(fā)電機(jī)特點(diǎn):1.四沖程,風(fēng)冷卻2.渦輪增壓,中冷進(jìn)氣,噪音低、排放優(yōu)良。 3.性能穩(wěn)定可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、功率大。 4.采用活塞冷卻系統(tǒng)
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
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地 址: 上海金山朱涇萬(wàn)聯(lián)村萬(wàn)安4110號(hào)三棟107室
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