12千瓦船用柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

時(shí)間：2021-01-13作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：194

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  詞條說明

• 【船用發(fā)電機(jī)】夏季預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)組溫度過高的有效方法

  在夏季，特別是水冷柴油發(fā)電機(jī)組的溫度過高經(jīng)常會(huì)困擾廣大用戶，那么如何才能保證柴油發(fā)電機(jī)組的溫度不會(huì)過高呢，接下來就來為你簡單介紹有關(guān)內(nèi)容。正確使用封閉式冷卻系：現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)大部分都采用封閉式冷卻系，散熱器蓋是密封的，并增添了一個(gè)膨脹水箱。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，冷卻液蒸氣進(jìn)入膨脹水箱內(nèi)，冷卻后又流回散熱器，可防止冷卻液大量蒸發(fā)損失，并可提高冷卻液的沸點(diǎn)溫度。該冷卻系應(yīng)使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的優(yōu)

• 【船用進(jìn)口發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)輸油泵粗濾網(wǎng)堵塞造成的來油不暢故障與排除的處理方式

  對于柴油發(fā)電機(jī)輸油泵粗濾網(wǎng)堵塞造成柴油發(fā)電機(jī)來油不暢故障與排除的處理方式的問題故障現(xiàn)象：一輛裝用柴油發(fā)電機(jī)的美國產(chǎn)集裝箱掏箱叉車，由于柴油發(fā)電機(jī)一會(huì)工作，一會(huì)熄火，只能走走停停，結(jié)果20km的路程用了近5h。故障查找分析：根據(jù)故障現(xiàn)象，初步判定是柴油發(fā)電機(jī)燃油系統(tǒng)堵塞所致。于是將噴油泵上的放氣螺塞擰松，用手油泵泵油及用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)輸油泵工作時(shí)，噴油泵放氣螺塞處的壓力和油量都過小。拆下輸油泵進(jìn)油管向油

• 移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組的特點(diǎn)

  移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組的特點(diǎn)柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為推動(dòng)力的發(fā)電機(jī)設(shè)備，它與常見的蒸氣發(fā)電機(jī)組、水葉發(fā)電機(jī)組、天然氣渦輪增壓發(fā)電機(jī)組、核能發(fā)電機(jī)組等發(fā)電機(jī)設(shè)備相較為，具備結(jié)構(gòu)緊湊、占地總面積小、熱效率高、運(yùn)行快速、操縱靈便及然料存儲(chǔ)便捷等特性。⒈單機(jī)版容量級(jí)別多柴油發(fā)電機(jī)組的單機(jī)版容量從幾千瓦至幾萬千瓦，現(xiàn)階段國內(nèi)機(jī)組較大單機(jī)版容量為幾千千瓦。作為船只、電力、多層建筑、廠礦企業(yè)、軍事設(shè)施的常見、緊急和

• 【移動(dòng)拖車柴油發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)組油缸活塞的密封設(shè)計(jì)

  要知道發(fā)電機(jī)組活塞和活塞密封件是液壓油缸的重要組成部分，液壓油缸活塞密封件可以有效防止液體從缸頭流出，因此加強(qiáng)煤礦用液壓油缸活塞密封設(shè)計(jì)就顯得非常重要。一般情況下，活塞的密封構(gòu)成主要包括耐磨環(huán)和組合密封環(huán) ２ 個(gè)部分，其中耐磨環(huán)能抑制機(jī)械振動(dòng)，有較好的承壓能力和耐磨性，因此在設(shè)計(jì)中必須精確計(jì)算耐磨環(huán)的寬度。計(jì)算公式如下：Ｔ ＝ （ Ｆ · β ）／（ Ｄ · Ｐ ｒ ）式中， Ｆ 為液壓油缸活塞的