60千瓦改裝車柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2021-01-14作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：169

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 45kw進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)

  45kw進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)油發(fā)電機(jī)組自發(fā)動(dòng)的功用：停電時(shí)（或許其它重要機(jī)組發(fā)動(dòng)的信號(hào)），經(jīng)延時(shí)承認(rèn)，機(jī)組主動(dòng)發(fā)動(dòng)（1~8次可調(diào)，發(fā)動(dòng)>99），主動(dòng)承認(rèn)發(fā)電機(jī)組供電正常后，向負(fù)載供電。市電恢復(fù)正常后，經(jīng)延時(shí)承認(rèn)主動(dòng)冷卻停機(jī)（冷卻停機(jī)時(shí)刻~3s可調(diào)）。同時(shí)具有眾多的維護(hù)功用，數(shù)字顯現(xiàn)電壓、電流、頻率、功率、功率因數(shù)、工作時(shí)刻、電池電壓、轉(zhuǎn)速等參數(shù)。 自發(fā)動(dòng)開(kāi)機(jī)辦法有兩種：?45kw進(jìn)口柴油

• 50KW柴油三相發(fā)電機(jī)組

  50KW柴油三相發(fā)電機(jī)組?武藤發(fā)電機(jī)的散熱器的保護(hù)方法 武藤發(fā)電機(jī)組中要的散熱系統(tǒng)便是要靠散熱器， 假如武藤發(fā)電機(jī)組的散熱系統(tǒng)損壞，會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組的毛。下面講下武藤發(fā)電機(jī)組散熱器的具體保護(hù)方法。 ?50KW柴油三相發(fā)電機(jī)組 散熱器中無(wú)氣。散熱器不應(yīng)處于部份放水的狀況，由于這樣會(huì)加速腐蝕。關(guān)于長(zhǎng)時(shí)刻不使用的發(fā)電機(jī)組，要把水抽干或灌滿，要用蒸餾水或軟水，而且加入銹劑。 留心散熱器的

• 【100KW柴油發(fā)電機(jī)組】如何避免柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生過(guò)度磨損（下）

  繼上文，所以說(shuō)，對(duì)一定的柴油發(fā)電機(jī)組來(lái)說(shuō)，有一個(gè)較適合的工作轉(zhuǎn)速范圍。此外，柴油發(fā)電機(jī)組經(jīng)常加速、減速、停車和起動(dòng)等不穩(wěn)定工作時(shí)，由于轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的頻繁變化，柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑條件不良，熱狀態(tài)不穩(wěn)定，磨損便增大。特別是在起動(dòng)時(shí)，曲軸轉(zhuǎn)速低，機(jī)油泵供油不及時(shí)，再加油溫低，機(jī)油粘度大，磨擦表面難以建立液體潤(rùn)滑，磨損是很嚴(yán)重的。 使用環(huán)境的氣溫對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的磨損也是有影響的。氣溫高時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)易過(guò)熱，潤(rùn)滑油粘

• 柴油發(fā)電機(jī)組功率下降原因

  柴油發(fā)電機(jī)組功率下降原因有的用戶向我們反應(yīng)**發(fā)電機(jī)組用了一段時(shí)間后功率會(huì)下降，但是又沒(méi)有什么不良的癥狀，讓電工檢查，一切正常。其實(shí)這是一種很正常的現(xiàn)象。因?yàn)殡姍C(jī)組的動(dòng)力部分柴油機(jī)在工作時(shí)，許多零件在一定的負(fù)荷下以很高的速度相對(duì)滑動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)，如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤(rùn)滑，但隨著工作時(shí)間的增加，相互接觸的表面必然由于磨擦而產(chǎn)生磨損，逐漸破壞了原來(lái)的尺寸和幾何形狀。這