25kw集裝箱式柴油發(fā)電機(jī)組

時(shí)間：2021-03-18作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：169

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 機(jī)械保養(yǎng)常識(shí)

  機(jī)械保養(yǎng)常識(shí)1、本田發(fā)電機(jī)組四沖程汽油機(jī)燃油（90#以上），機(jī)油sae30。新機(jī)怠速磨合2小時(shí)，熱機(jī)更換機(jī)油后方可正常使用。正常使用時(shí)累計(jì)工作30小時(shí)左右更換一次機(jī)油。每次使用前后檢查機(jī)油油位。2、本田四沖程風(fēng)冷汽油機(jī)連續(xù)工作時(shí)，曲軸箱溫度不能**過(guò)90度，過(guò)熱時(shí)停機(jī)15－20分鐘后可繼續(xù)工作。添加汽油須在冷機(jī)時(shí)進(jìn)行。3、本田汽油發(fā)電機(jī)禁止**速并應(yīng)在低速狀態(tài)下停機(jī)。4、機(jī)油要用正確型號(hào)、正廠(chǎng)產(chǎn)品、清

• 【50KW發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)組與其供配電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)有哪些要求？

  用戶(hù)可根據(jù)發(fā)電機(jī)組的使用臺(tái)數(shù)，所帶負(fù)載的性質(zhì)、功能及供電要求，采用發(fā)電機(jī)組作為備用電源的供電系統(tǒng)有許多種。本文，發(fā)電設(shè)備將仔細(xì)為大家介紹發(fā)電機(jī)組與其供配電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求。目前實(shí)際應(yīng)用中常用的典型的供電系統(tǒng)有：發(fā)電機(jī)組直接為普通負(fù)載供電；多臺(tái)發(fā)電機(jī)組并聯(lián)為普通負(fù)載供電；單機(jī)組作為備用電源與市電分別給負(fù)載供電；多臺(tái)機(jī)組、多個(gè)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)分別對(duì)負(fù)載供電；作為常用電源中的中、高壓簡(jiǎn)單發(fā)電機(jī)組使用的配電系統(tǒng)；多

• 柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)自動(dòng)模式下的常用啟動(dòng)方式

  柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)自動(dòng)模式下的常用啟動(dòng)方式柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)自動(dòng)模式下的常用啟動(dòng)方式按需求開(kāi)機(jī)：在柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)的自動(dòng)模式下，開(kāi)關(guān)量輸入口遠(yuǎn)程開(kāi)機(jī)帶載（按需求）有效時(shí)，**級(jí)較高的模塊首先開(kāi)機(jī)，當(dāng)負(fù)載大于模塊設(shè)定的開(kāi)機(jī)較大百分比時(shí)，次**級(jí)的模塊開(kāi)機(jī)，同步并機(jī)，帶載均分。當(dāng)負(fù)載小于模塊設(shè)定的停機(jī)較小百分比時(shí)，次**級(jí)的模塊停機(jī)延時(shí)完后，分閘散熱停機(jī)。當(dāng)帶載的柴油發(fā)電機(jī)組報(bào)警停機(jī)時(shí)，次**級(jí)的模塊開(kāi)機(jī)

• 30kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組

  30kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組水冷靜音發(fā)電機(jī)組闡明：主動(dòng)操作、 在市電正常狀況下，將主動(dòng)操控器的主動(dòng)操控按鈕向上撥至“主動(dòng)”方位。此時(shí)制止手動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)市電停電后，發(fā)電機(jī)組能主動(dòng)發(fā)動(dòng)，并經(jīng)ATS開(kāi)關(guān)主意向電網(wǎng)供電。 、在發(fā)電機(jī)組主動(dòng)發(fā)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)及時(shí)將鑰匙開(kāi)關(guān)撥至充電方位。、市電來(lái)電后，機(jī)組能主動(dòng)停機(jī)。停機(jī)后應(yīng)將鑰匙開(kāi)關(guān)撥至中間方位，電瓶倒電，影響下次運(yùn)用。?30kw靜音柴油發(fā)電機(jī)組