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詞條說明
1范圍JT/T646的本部分規(guī)定了公路聲屏障的分類原則和分別按照整體結(jié)構(gòu)形式、聲學(xué)材料特性、屏體構(gòu) 造形式、屏體材料劃分的類別。本部分適用于公路聲屏障的分類。2術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。2.1公路聲屏障 highway noise barrier一種專門立于車輛噪聲源和公路一側(cè)噪聲敏感建筑區(qū)域之間的,用以降低公路交通噪聲對敏感區(qū) 域聲環(huán)境影響的構(gòu)筑物。通常由基礎(chǔ)、屏體、支承構(gòu)件及必要的
弧形隔聲屏障的結(jié)構(gòu):弧形隔聲屏障關(guān)鍵由鋼架結(jié)構(gòu)立柱和吸隔音屏板兩部份構(gòu)成,立柱是隔聲屏障的關(guān)鍵承受力預(yù)制構(gòu)件,它根據(jù)地腳螺栓或電焊焊接固定不動在路面防撞護欄或路軌邊的預(yù)埋件鋼條上;吸隔音板是具體的隔音減少噪聲預(yù)制構(gòu)件,它根據(jù)高強度扭簧卡扣將其穩(wěn)定在H型立柱槽體,產(chǎn)生隔聲屏障。那麼弧形隔聲屏障合適用在哪些方面呢?下邊筆者就給大伙兒介紹下上邊的許多問題。隔聲屏障在如今的尺寸公路上全是經(jīng)常可以看到的,隔
一、冷卻塔噪聲源分析 冷卻塔是一種熱交換設(shè)備, 它的噪聲源主要有三方面: 1、冷卻塔風(fēng)機噪聲 主要分為散熱風(fēng)機的機械噪聲和風(fēng)機進排氣空氣動力性噪聲,特性為低頻。安裝在冷卻塔上部的風(fēng)機主要是逆向抽出的,以此來達到降溫的目的。而風(fēng)機的高速旋轉(zhuǎn)會產(chǎn)生空氣動力性噪聲,旋轉(zhuǎn)中的多個葉片作用于氣流,然后引起氣壓和運動速度呈脈動變化產(chǎn)生的,其旋轉(zhuǎn)部件的不平衡會導(dǎo)致結(jié)構(gòu)發(fā)生振動,從而產(chǎn)生振動噪聲。 2、冷卻塔落
公路聲屏障是聲屏障中的一種,主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。交通噪音不同于工業(yè)噪音,它的噪音源呈線型,經(jīng)驗標明,交通噪聲的防治,應(yīng)以隔聲為主,吸聲為輔?,F(xiàn)在,國內(nèi)有一個錯誤傾向,一味追求吸聲材料高吸聲系數(shù),往往要求不**0.8,甚至0.9,這種不顧實際效果,簡單地認為高的總比低的好是不科學(xué)的。在實際應(yīng)用中,也發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有吸聲材料經(jīng)過雨水浸泡后吸聲效果會*性地大打折扣。在美
公司名: 深州市振泰金屬制品有限公司
聯(lián)系人: 馬娜娜
電 話: 13932843502
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微 信: 13932843502
地 址: 河北衡水深州市趙八莊保衡路東側(cè)
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