詞條
詞條說明
1、**海運(yùn)是*貿(mào)易中較主要的運(yùn)輸方式,*貿(mào)易總運(yùn)量中的三分之二以上,我國絕大部分進(jìn)出口貨物,都是通過海洋運(yùn)輸方式運(yùn)輸?shù)摹?*海運(yùn)的主要特點(diǎn)是成本低,時(shí)間長,適合出貨量大的外單。2、快遞商業(yè)快遞時(shí)效比較好,價(jià)格比較高,但有些國家和地區(qū)服務(wù)不到,不好清關(guān),或者有偏遠(yuǎn)附加費(fèi),一般*快遞只提供協(xié)助清關(guān)。3、專線快遞貿(mào)易日益發(fā)展,細(xì)分貿(mào)易中的分工,減少外貿(mào)交易中的過程降低成本,物流專線應(yīng)需而生。成熟的專線
美洲:美國。加拿大。墨西哥。巴西。智利。哥倫比亞等國家;歐洲:德國。英國。法國。荷蘭。意大利。瑞典。比利時(shí)。奧地利。盧森堡。希臘。瑞士。波蘭。丹麥。芬蘭。希臘。愛爾蘭等國家;非洲:南非。阿爾及利亞。安哥拉。加納。蘇丹。贊比亞。等國家;東南亞:新加坡。日本。韓國。泰國。菲律賓。馬來西亞。老撾。越南。緬甸。印度。印度尼西亞等國家; 澳洲:澳大利亞。新西蘭等。中東: 阿聯(lián)酋。沙特阿拉伯等國家**200多
一、**貨物運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù) **貨物運(yùn)輸?shù)幕救蝿?wù)就是根據(jù)國家有關(guān)的方針政策,合理地運(yùn)用各種運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具,多快好省地完成進(jìn)出口貨物的運(yùn)輸任務(wù),為我國發(fā)展對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易服務(wù),為我國外交活動服務(wù),為我國的四個(gè)現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù)。具體包括以下幾方面內(nèi)容: (一)按時(shí)、按質(zhì)、按量地完成進(jìn)出口貨物運(yùn)輸 **貿(mào)易合同簽訂后,只有通過運(yùn)輸,及時(shí)將進(jìn)口貨物運(yùn)進(jìn)來,將出口貨物運(yùn)出去,交到約定地點(diǎn),商品的流通才能實(shí)現(xiàn),貿(mào)
1、物流過程中哪幾個(gè)環(huán)節(jié)會涉及到貨物保險(xiǎn)?有什么樣的險(xiǎn)種? 在物流作業(yè)過程中,只要涉及貨物作業(yè)、監(jiān)管的運(yùn)作環(huán)節(jié)都有可能涉及貨物保險(xiǎn)問題。一般保險(xiǎn)較受重視的環(huán)節(jié)有倉儲作業(yè)、空運(yùn)、海運(yùn)、陸路運(yùn)輸作業(yè)階段。很多情況下港口作業(yè)過程的保險(xiǎn)是作為運(yùn)輸保險(xiǎn)的一部分投保的。海運(yùn)過程中的險(xiǎn)種分基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn),基本險(xiǎn)又分平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)三種。陸路運(yùn)輸過程中的險(xiǎn)種主要有陸運(yùn)險(xiǎn)和陸運(yùn)一切險(xiǎn)兩種。航空運(yùn)輸過程中的保險(xiǎn)
聯(lián)系人: 陳魏巍
電 話: 18550518635
手 機(jī): 17737193381
微 信: 17737193381
地 址: 河南鄭州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)*三大街
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