U盤的芯片分類簡(jiǎn)介

時(shí)間：2021-09-19作者：深圳市福田區(qū)誠(chéng)芯源電子商行瀏覽：531

深圳市福田區(qū)誠(chéng)芯源電子商行專注于回收電源芯片,回收功放IC,回收控制芯片等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 電源管理芯片分類。

  電源管理芯片可劃分為AC/DC（交流轉(zhuǎn)直流）、DC/DC（直流轉(zhuǎn)直流）、驅(qū)動(dòng)IC、保護(hù)芯片、LDO、負(fù)載開(kāi)關(guān)、PMIC等。常見(jiàn)的電源主要分為車載與通訊系列、通用工業(yè)與消費(fèi)系列，前者的使用的電壓一般為48V、36V、24V等，后者使用的電源電壓一般在24V以下。不同應(yīng)用領(lǐng)域規(guī)律不同，如PC中常用的是12V、5V、3.3V，模擬電路電源常用5V、15V，數(shù)字電路常用3.3V、2.5V等，現(xiàn)在的FPGA

• 回收?qǐng)?bào)廢芯片廢舊ic

  回收?qǐng)?bào)廢芯片廢棄ic 利潤(rùn)較大化利用資源，控制電子元器件是一個(gè)沒(méi)法缺乏的元器件，在其中手機(jī)上、電腦上和電子設(shè)備中都會(huì)有ic芯片，ic也可稱之為集成電路芯片，是將很多的電子光學(xué)元器件(晶體管、電阻、電容等)形成的集成電路放到一塊塑基上，制成一塊芯片。如今基本上所有見(jiàn)到的芯片，能夠稱為IC芯片，良品ic到廢棄ic導(dǎo)致的緣故許多，在其中高壓電擊毀壞居多，

• 缺芯困局加劇 廢舊芯片去了哪？

  **缺芯困局加劇，受影響較明顯的莫過(guò)于汽車行業(yè)。由于汽車產(chǎn)業(yè)“以銷定產(chǎn)、低庫(kù)存甚至零庫(kù)存”的特點(diǎn)，導(dǎo)致車用芯片補(bǔ)貨周期長(zhǎng)，且車規(guī)級(jí)芯片準(zhǔn)入認(rèn)證流程長(zhǎng)，缺貨緩解慢，芯片價(jià)格暴漲。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心在解讀《2021年6月中國(guó)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)》時(shí)，更是直言，汽車制造業(yè)兩個(gè)指數(shù)連續(xù)兩個(gè)月位于收縮區(qū)間，“缺芯”等因素給行業(yè)發(fā)展帶來(lái)不利影響。事實(shí)上，據(jù)SIA統(tǒng)計(jì)，2020年**半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)銷售額為4390億美

• 電源管理半導(dǎo)體本中的主導(dǎo)部分是哪幾種

  1、AC/DC調(diào)制IC，內(nèi)含低電壓控制電路及高壓開(kāi)關(guān)晶體管;2、DC/DC調(diào)制IC，包括升壓/降壓調(diào)節(jié)器，以及電荷泵;3、功率因數(shù)控制PFC預(yù)調(diào)制 IC，提供具有功率因數(shù)校正功能的電源輸入電路;4、脈沖調(diào)制或脈幅調(diào)制PWM/ PFM控制IC，為脈沖頻率調(diào)制和/或脈沖寬度調(diào)制控制器，用于驅(qū)動(dòng)外部開(kāi)關(guān);5、線性調(diào)制IC(如線性低壓降穩(wěn)壓器LDO等)，包括正向和負(fù)向調(diào)節(jié)器，以及低壓降LDO調(diào)制管;6、電