鋼結(jié)構(gòu)螺栓分類(lèi)

時(shí)間：2021-09-30作者：滄州格寧管道設(shè)備有限公司瀏覽：153

滄州格寧管道設(shè)備有限公司專(zhuān)注于20#法蘭,彈簧支吊架廠(chǎng)家,耐磨泵管,地腳螺栓廠(chǎng)家,國(guó)標(biāo)法蘭批發(fā),無(wú)縫彎頭廠(chǎng)家,鋼管管道及配件,管托,法蘭環(huán),彎頭,異徑管等, 歡迎致電 15303173722

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 保溫彎頭注意那一方面

  、施工時(shí)應(yīng)避免地下水及雨水的浸泡，若端頭不慎浸水，連接外套前應(yīng)做干燥處理。、管材應(yīng)儲(chǔ)存在平整的場(chǎng)地，整齊碼放，碼放高度應(yīng)小于1.5米。、管材吊裝在輕裝輕放，禁碰撞、拋擲，禁用鋼絲繩直吊管身。、保溫層及防腐層應(yīng)避免火焰直接接觸。 現(xiàn)場(chǎng)安裝請(qǐng)按下列程序：管溝開(kāi)挖－－基底處理（排水、墊砂）－下管－－鋼管焊接－檢驗(yàn)（水壓）－安裝（試壓）－發(fā)泡－封發(fā)泡孔。彎頭、接頭安裝可以派遣人員到工程現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行接頭的保溫工

• 共板法蘭風(fēng)管類(lèi)型對(duì)比

  型鋼法蘭制作：1、下料；2、打孔； 3、焊接； 4、鉆螺孔； 5、上漆防腐。以上工藝制作的法蘭盤(pán)仍然存在著互換性差的問(wèn)題，現(xiàn)象有：法蘭表面不平整，矩形法蘭旋轉(zhuǎn)180度后，與同規(guī)格的法蘭螺孔不重合，內(nèi)邊尺寸或兩對(duì)角線(xiàn)的尺寸不相等過(guò)允許的偏差等，影響風(fēng)管部件在施工現(xiàn)場(chǎng)的正常組裝。偏差小的造成在安裝過(guò)程中的不必要的修改、打孔；偏差過(guò)大造成返工和浪費(fèi)。共板法蘭制作：標(biāo)準(zhǔn)直管由流水線(xiàn)上直接壓制成連體法蘭。非

• 彎頭的定義分類(lèi)和技術(shù)要求

  ? ? ?今天我給大家介紹的是彎頭管件的定義和分類(lèi)以及技術(shù)要求。這些都是平時(shí)的積累和一些網(wǎng)上的資料，要感謝一些前輩們的支持！? 彎頭（elbow)：在管路系統(tǒng)中，彎頭是改變管路方向的管件。? 彎頭的分類(lèi)：按角度分，有45°及90°180°三種常用的，另外根據(jù)工程需要還包括60°等其他非正常角度彎頭。? 彎頭的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可

• 鋼支撐規(guī)格有哪些？

  鋼支撐指運(yùn)用鋼管、H型鋼、角鋼等增強(qiáng)工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，一般情況是傾斜的連接構(gòu)件，最常見(jiàn)的是人字形和交叉形狀。鋼支撐在地鐵、基坑圍護(hù)方面被廣泛應(yīng)用。因鋼支撐可回收再利用，具有經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性等特征。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是建造地鐵用的 16mm壁厚的支撐鋼管、鋼拱架、鋼格柵一樣，這是都是支護(hù)用的，擋著涵洞隧道的土壁，防止基坑倒塌，在地鐵施工中廣泛運(yùn)用。地鐵施工中用到鋼支撐組件包括固定端、活絡(luò)接頭端鋼支撐主要規(guī)格有