汽車溫度傳感器自動化環(huán)形裝配

時(shí)間：2021-12-07作者：廣州權(quán)碩機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：568

廣州權(quán)碩機(jī)電設(shè)備有限公司專注于V型導(dǎo)軌,弧形導(dǎo)軌,環(huán)形導(dǎo)軌,圓弧導(dǎo)軌,環(huán)形軌道,V型滾輪,圓弧軌道,圓形導(dǎo)軌,弧形軌道,弧形滑軌,齒條導(dǎo)軌,磁懸浮導(dǎo)軌,環(huán)形滑軌,滾輪軸承,海普克,HepcoMotion等, 歡迎致電 18814114058

• 詞條

  詞條說明

• V型導(dǎo)軌和V型滾輪的設(shè)計(jì)應(yīng)用優(yōu)勢

  V型導(dǎo)軌齒條傳動系統(tǒng)包括V型導(dǎo)軌、V 型導(dǎo)軌齒條、滾輪等部件，適用于中等載荷的導(dǎo)軌系統(tǒng)。滾輪與導(dǎo)軌之間為線性接觸，摩擦力小、傳動速度高、噪音低、精度高。V型導(dǎo)軌齒條滾輪V型導(dǎo)軌現(xiàn)在在自動化領(lǐng)域，及機(jī)床設(shè)備制造領(lǐng)域，運(yùn)用率都比較高。不可否認(rèn)的是，機(jī)床V型導(dǎo)軌有很多的特性是直線類線性導(dǎo)軌無法替代的。V軌屬于滑動導(dǎo)軌，運(yùn)用時(shí)配合V型滾輪，因此V型導(dǎo)軌我們又稱之為V型滾輪導(dǎo)軌。大多數(shù)機(jī)械設(shè)備廠商先考慮的往

• 汽車溫度傳感器自動化環(huán)形裝配

  任務(wù)如果要避免不良品，為汽車溫度傳感器的組裝定位28個(gè)單個(gè)設(shè)備要求始終如一的精度水平。在過去應(yīng)用的傳統(tǒng)輸送帶類型系統(tǒng)未提供從組裝工藝中所見的太多不良品所需要的精確度水平。終端用戶Kia和Hyundai有只能在精密和穩(wěn)健裝配設(shè)備上達(dá)到嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。解決方案一個(gè)高度通用的HepcoMotion DTS軌道系統(tǒng)，呈橢圓形，帶有28個(gè)車架，連接到一個(gè)普通的帶有一個(gè)傳動器和一個(gè)惰輪的皮帶傳動?？蛻魧⒀b置定

• 配合BECKHOFF XTS使用的HEPCO GFX導(dǎo)軌系統(tǒng) 為包裝行業(yè)提供高速度、大容量、低維護(hù)的

  高速度、大容量和低維護(hù)成本，這就是博世包裝技術(shù)公司與其近收購的Kliklok公司合作開發(fā)一款具有挑戰(zhàn)性的包裝應(yīng)用時(shí)，向直線運(yùn)動專家 HepcoMotion（海普克）提出的性能要求。Kliklok集成式裝盒機(jī)（ITC）形成部裝載式紙盒或托盤，并自動將包裝好的產(chǎn)品裝入其中，然后封好。ITC尤其適合糖果、谷物棒、餅干和烘烤食品的制造商使用，作為單一集成解決方案兼具三種功能：紙盒成形、裝載和封口，使用同一

• 采用hepco導(dǎo)向系統(tǒng)的焊接機(jī)器人制造商N(yùn)anosytec

  焊接機(jī)器人如何實(shí)現(xiàn)納米級的運(yùn)動？機(jī)器人能否實(shí)現(xiàn)以100nm為單位的運(yùn)動？難以想象，考慮到人類的頭發(fā)厚度是其700倍而已。Nanosystec的一款焊接機(jī)器人證明上述運(yùn)動是可能的，它的是來自于背后線性運(yùn)動hepcomotion的支持。每天有數(shù)十億人通過email和電話進(jìn)行溝通交流，所有的數(shù)據(jù)通常都是通過光纖以光速來傳輸—這是現(xiàn)在大家都比較熟悉的慨念，另一方面大家不是很了解的是E/O轉(zhuǎn)化器，這些部件，